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交叉口是各种交通工具的交汇点,行人在交叉口的违章行为很突出,是诱发交通事故的主要原因之一.为了找出行人违章的行为规律和原因,通过在交叉口观测,对违章行人进行访谈以及对特定对象进行调查问卷,了解行人违章的规律和心理原因,并分析了行人违章的心理活动过程.指出行人违章的主要原因是节约时间、交叉口设计不合理、从众心理、侥幸心理、无人管理等,由于安全需要的优势地位被其他需要取代,客观环境又为行人违章提供了条件,在各种条件的共同作用下,最终产生了违章行为.最后,结合行人违章行为的心理分析结论,提出加强安全教育,改善行人交通设施,加大对违章行人处罚力度三方面措施,减少和预防行人违章行为的发生. 相似文献
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在行驶的途中如何掉头不违章,是大家比较关注的,哪些地方能掉头,哪些地方不能,常常弄不清楚,有时候违章了都还不知道,下面我们就来了解一下哪些地方能够掉头,哪些不能。 相似文献
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<正>经过十几年的汽车进入家庭的发展历程,对于社会大多数人在交通文明方面所要求的基本素质要给予充分的信任,这一点不仅应该成为社会公论,同样也应该成为交通管理部门维护交通秩序、推进交通文明建设的基本出发点。为什么要这么强调呢?因为这涉及交通管理部门到底能不能依靠社会力量来推进交通文明的大问题。 相似文献
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陈玉华 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(1):111-114
文中总结了在读者借阅活动当中出现的各种违章行为,并对其进行了系统的分析;最后,根据分析的结果提出了防范读者借阅违章行为的相应措施。 相似文献