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铁路机车车辆用阻尼涂料性能初探 总被引:2,自引:0,他引:2
根据阻尼减振机理,探讨了铁路机车车辆阻尼涂料的现况及阻尼性能,并且对铁标(报批稿)提出了一些看法。 相似文献
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我厂新近开发了红岩CQ26系列重型汽车。在开发该系列的过程中,设计人员在提高车速,降低车辆高度,倾卸机构的结构设计以及应用价值工程等方面做了些工作,取得了一定成效。 相似文献
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众所周知,轮胎是汽车的主要部件之一,它约占汽车成本的20%~25%.轮胎的使用寿命、行驶里程的高低直接关系到运输成本和经济效益.因此,驾驶员们了解在车辆行驶中如何减轻轮胎的磨损,提高其使用寿命和行驶里程显得十分必要.下面本人根据自己的经验谈几点看法: 相似文献
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降低车体的弯曲振动地改善铁道车辆乘坐舒适非常重要,弯曲振动与车体和转向架的摇枕纵向拉杆、牵引装置及抗蛇行减振器等联结要素的特性有关。本文介绍了一种新的数学模型,并利用该模型可以对 上联结要素的特性,以及其对乘坐舒适度的影响进行研究。 相似文献
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轻重车辆混编对列车脱轨安全性的影响分析 总被引:4,自引:0,他引:4
应用列车-轨道时变系统空间振动随机分析理论,详细计算分析了不同的轻重车辆混编对脱轨系数及轮重减载率的影响,尝试用改善轻重车辆编组的方法提高列车脱轨安全性的可行性。 相似文献