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121.
提出了在给定行程速比系数k和摇杆摆角ψ时,保证最小传动角为较大的Ⅰ型曲柄摇杆机构的非迭代设计方法,实例计算表明:该方法所确定机构的最小传动角γmin与优化结果基本相同。 相似文献
122.
123.
两幢或几幢建筑之间由架空连接体相互连接,以满足建筑造型及使用功能的要求。连体结构因为通过连接体将不同结构连在一起,体型比一般结构复杂,因此连体结构的受力比一般单体结构或多塔楼结构更复杂。结合实际工程对该类结构设计中应注意的要点进行探讨。 相似文献
124.
分析了国内现有侧装式压缩垃圾车垃圾桶提升装置的结构原理及其特点,着重介绍了新设计的-种液压驱动摆杆曲柄连杆机构式提升装置的结构特点及工作原理. 相似文献
125.
通过介绍云南香格里拉至松园桥段二级公路冲江河段公路建设与电站建设的设计与施工,阐述了不同工程建设项目在规划、设计、施工中协调统一的重要性。 相似文献
126.
不能启动造成柴油发动机不能启动的原因有:燃油箱内无油;高、低压油路中有空气、堵塞;输油泵工作不良;喷油器、喷油泵损坏;喷油不正时;启动电路或启动机有故障;配气机构及曲柄连杆机构有故障。 相似文献
127.
输出扭矩是柴油机电控和状态观测的一个重要参数。由于非接触式动态扭矩传感器价格高昂,不适合大规模的扭矩测量应用,因此,建立准确的扭矩模型是克服这一困难的捷径,对控制和状态观测都具有重要的意义。在常用于稳态仿真的容积法模型基础上,结合曲柄连杆机的动力学模型,建立了大型低速船用柴油机的扭矩预测模型;采用线性插值法简化燃油燃烧放热规律参数的计算;借助“浓排气”模型提高扫气过程的计算速度;并以6S60MC大型低速船用柴油主机为例,进行了仿真计算。结果显示,仿真示功图与实测图基本吻合,可准确预测多缸柴油机扭矩的变化。 相似文献
128.
《电力机车与城轨车辆》2017,(6):28-32
文章介绍动车组用无油压缩机的机构组成,分析无油压缩机功能机理及实现无油润滑的结构特性;对压缩机膨胀、吸气、压缩、排气的运动循环进行热力学分析;对曲柄连杆机构进行数学仿真建模,通过Adams软件对模型简化及运动仿真,得到各个时刻活塞的运动参数,以及活塞的运动轨迹,根据相关数据分析曲柄连杆机构的运动规律。 相似文献
130.
摩托车骑乘的平稳性、舒适性一直是广大商家、消费者关心的话题。发动机曲柄连杆机构中,活塞组产生的往复惯性力,是摩托车震动的主要震源之一。以往发动机多采用曲柄配重偏置的方法,将往复惯性力转移到车体最大吸震方向上,以获得最佳的平顺性。但由于往复惯性力实际并未消除,在 相似文献