液压滑模技术在桥梁施工中的应用

主要对液压滑模技术在桥梁施工中的应用进行了简要的探讨,首先对液压滑模技术进行了概述,其次分析了液压滑模技术的施工阶段以及施工时要注意的技术要点。     

舰船减摇的趋近律滑模控制

船舶减摇鳍的存在,在一定程度上提升了船舶航行的稳定性,同时也大大改善了航行控制的效果,尤其是在船舶作高速的航行和转向动作时,由于减摇鳍的作用,船体能够最大限度保持稳定。但在减摇鳍的控制过程中,其工作模式一般处于非线性状态,因此,控制电机的反馈作用对减摇效果会产生直接影响。本文重点探究减摇控制电机的工作状态,采用二阶趋近滑动控制算法对电机的控制流程进行优化,在遇到突发情况时,能够主动增强反馈效果,提升稳定器的作用时间,从而保证减摇效果。     

多机电力系统的神经滑模励磁控制

电力是现代人类社会必不可少的部分,为了满足人类生活需要和经济发展,电力系统的稳定运行至关重要。本文结合自适应Backstepping方法和RBF神经网络,设计神经滑模励磁控制器,在Matlab/Simulink上进行仿真。为了验证控制器效果,加入三相短路故障,仿真结果表明了设计的神经滑模励磁控制器可以有效地提高系统稳定性,具有良好的鲁棒性。     

基于多段滑模面控制的船舶柴油机调速系统仿真研究

船舶柴油机的稳定运行,关系船舶电力系统电能品质以及柴油机的性能。为了使柴油机具有得到较好的排放性、经济性及动力性,对其转速进行稳定的控制是十分重要的。在实验的基础上建立柴油机调速系统的非线性数学模型,利用滑模变结构控制理论设计了多段滑模面变结构控制器。并用MATLAB/simulink进行了仿真,结果表明:多段滑模面变结构控制能很好抑制系统的超调量,快速跟踪目标值,具有控制精度高,鲁棒性强等特点。     

桥梁高墩滑模与爬模施工工艺研究与应用

近几年我国交通道路建设不断取得新的成就,相关施工技术也不断成熟。滑模、爬模是常见于桥梁施工的施工工艺,经过多年的实践研究,已成为一种相对成熟的施工方法,在现代桥梁建设中发挥着重要作用。本文结合实际工程案例,对桥梁高墩滑模、爬模施工工艺的应用情况进行简单分析,以求在未来施工中为有效利用相关技术提供理论基础。     

滑模摊铺水泥混凝土路面裂缝的成因、控制及处理措施

本文介绍了滑模摊铺水泥混凝土路面裂缝的产生、防治方法及处理措施。     

提高混凝土路面质量的关键在于滑模机械化施工

本文围绕提高水泥混凝土路面的工程质量问题，在分析了我国的资源约束条件、对比了滑模摊铺水泥混凝土路面与沥青路面和人工施工水泥路面的经济性后，得出了我国应密切结合国情，在高等级公路上应大力发展水泥混凝土路面，并应主要采用滑模机械施工方式，实现从人工向现代化高新没模技术的转变。     

潜艇垂直面运动的滑模控制

本文用一种变结构滑模控制方法研究了潜艇垂直面操纵运动，对系统的稳定性，鲁棒性和自适应性分析进行了分析。在经基础上，探讨了包含状态观测器的闭环系统稳定性，仿真结果支持本文的结论。     

滑模摊铺水泥混凝土路面平整度的控制

该文结合洋浦出口路应用滑模摊铺机施工水泥混凝土路面的过程，对滑模摊铺水泥混凝土路面的机械选型及影响平整度的因素进行了阐述，探讨了控制滑模摊铺水泥混凝土路面平整度的措施。     

水泥混凝土路面滑模摊铺主要机械配置及使用

京沪高速公路泰安—化马湾路段水泥混凝土路面1996年由泰山路桥公司中标施工 ,该路段 (包括连接线 )全长 2 0 km,单幅路面宽 11m,其中 8.5 m主车道需用水泥滑模摊铺机施工 ,其余用人工摊铺 ,摊铺厚度2 4 cm。从 5月开始 ,计划工期 75天 ,总摊铺量 340 0 0 0m2。为保证摊铺路面按期完成 ,我们对所需机械进行了认真分析、科学配置、合理使用 ,通过精心组织、严格施工 ,提前了工期 ,该路段 1997年被交通部评为样板工程。滑模摊铺机械施工的工艺流程为 :混凝土拌和→运输→摊铺→拉毛→割缝→养护 ,这就要求有足够拌和产量的高性能搅拌设备及一…