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142.
本修改单经铁道部科学技术司于 2 0 0 3年 8月 7日科技技函〔2 0 0 3〕79号批准 ,自批准之日起实施。TB/T 1 96 2 - 1 987《电气控制连接器基本尺寸及主要性能》第 1号修改单修 改 内 容一、标准中增加附录A(规范性附录 )如下 :附 录A(规范性附录 )电气控制连接器补充型号及技术参数表A .1序号型号接触对数额定电流A额定电压V接触电阻Ω(≤ )机械寿命次1JL1JK43Y 43 2 5 / 40 2 5 0 / 5 0 0 0 .0 0 2 5 0 02SC2 0 2 2 5 48VD .C 0 .0 0 2 15 0 03P48-2 0 2 0 10 / 2 5 5 0 0 0 .0 0 2 5 / 0 .0 0 115 0 04P48-2 62 685 0 0 0 .0…  相似文献   
143.
发动机防盗锁止系统是一种被动防盗系统,由发射应答器钥匙控制单元、发动机控制单元(ECM)、发射应答器钥匙放大器及具有发射应答器芯片  相似文献   
144.
光缆护套一旦破损,金属护套受腐蚀穿孔,地下化学物质及潮气进入光缆,会使光纤传输损耗增大.  相似文献   
145.
为排除汽车车门组件表面产生点焊凹陷,对影响车门周边点焊工艺进行了分析;重点介绍了一种适合中小批量汽车生产企业及大型一类汽车维修企业的经济有效的车门周边点焊新工艺和下电极头的改型设计制作方法,有效地改善了车门组件表面状态。  相似文献   
146.
1、检测加热元件电阻 捷达AT、GTX型轿车氧传感器连接器插头与插座上各端子的位置如图1所示。 加热元件的电阻值在常温条件下为1-5Ω。温度上升很少时,阻值就会显著增大。因此。在室温下,可用万用表进行检测。检测时,拔下氧传感器线束插头,  相似文献   
147.
148.
149.
150.
现代汽车电子控制的部位越来越多,例如电控燃油喷射、电控自动变速器、电控防抱死制动系统,以及导航、巡航系统等。随着汽车技术的不断发展,电控技术在汽车上的应用领域必将进一步扩大。由于电控器件的不断增多,其连接导线的数量不可避免地呈增大趋势,为保证导线连接的正确性和可靠性,导线连接器起到了非常重要的作用。   导线连接器是一个连有线束的插座,所有传感器的接线端子都使用专用接口,控制电脑 ECU和外部所有部件的连接都是通过 ECU上的连接器,而线束中信号的转接使用也是导线连接器。可以这样认为,在电控汽车中,…  相似文献   
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