全文获取类型
收费全文 | 1037篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 602篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 165篇 |
铁路运输 | 190篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有1045条查询结果,搜索用时 0 毫秒
391.
392.
2007年6月,德尔福连接系统全球运营中心从美国搬到上海,全球连接器总裁亦常驻上海。这个全球运营中心就坐落于德尔福位于上海安亭的连接器生产基地,该基地包括了设计与制造中心,以及模具开发中心。 相似文献
393.
394.
碳纤维护套加固:一种经济而新颖的桥梁防震加固技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了一种桥梁立柱防震加固的新方法。为旧桥加固技术提供了新的思路,值得在桥梁设计实践中借鉴和参考。 相似文献
395.
目前我国铁路线路特别是高铁线路长大组件(如道岔部件、长钢轨等)铺换设备大多都存在施工效率低、安全性差、设备成本高、适应性受限等问题。文中研制了一种采用跨距可变、高度可调的智能门吊,可对所有高铁岔区环境全适应的铺换装备,该装备采用OFMD智能控制及电驱技术、门吊数量按需柔性配置技术、高安全性的故障应急保障技术等,可实现高铁线路长大轨件机械化、智能化、多点同步吊装作业。与现有方案相比,接触网碰触风险降为0、设备成本减少达45%、效率提高约22%、操作人员减少约30%,可更好地满足长大轨件吊装铺换作业需求,切实解决目前无法合规实现的铁路线路长大轨件吊装铺换的难题。 相似文献
396.
通过分析国内外城市轨道交通列车运行自动监控(ATS)仿真系统的发展现状,提出了一种符合我国国情的、基于COM技术的、组件可重用的ATS仿真系统.介绍了系统的特点和功能,并以上海轨道交通3号线ATS仿真系统的开发为例,分析了系统中可视组件和功能组件的设计和实现方法,提供了组件实现的MIDL代码. 相似文献
397.
提出了基于Internet/Intranet的公路基础地理信息系统设计思路,采用Web-GIS技术、分布式组件(DCOM)技术、空间数据库技术、动态分段技术等构建了基于多层的C/S及B/S混合式结构的公路基础地理信息平台,详细探讨了其实现方法,在此基础上开发了广州市公路基础地理信息系统实例。 相似文献
398.
399.
连接器护套组件在运输、装配或使用过程中存在跌落风险,跌落后存在开裂或者产品附件脱落的情况。以方形连接器护套组件为研究对象,基于ABAQUS Dynamic Explicit分析程序,对连接器护套组件跌落撞击地面的过程进行模拟分析,获得不同接触面在跌落瞬间的应力状态。结果表明,不同接触面着地对结果影响较大。最后通过使用韧性更好的材料,使分析结果得到优化,为产品设计提供了参考。 相似文献
400.