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991.
近几年来,将先进的信息通讯技术应用在汽车控制电路系统中有了长足的进步——这就是多路传输控制系统或称为控制器局域网络(CAN,即Controller Area Network),亦称车载网络系统。它的应用有如下优点:①通过传输总线链接各个控制计算机,减少了导线数量和连接端子,减轻了整车质量和故障概率;②各电控系统按照统一的协议规则进行通讯, 相似文献
992.
论述了用动态工程观点实施长江口深水整治工程的必要性。从在河口分汊河段上实施整治工程的特点出发,根据整治工程方案的具本情况提出用动态工程观点实施该工程的总体思路及具体实施意见,以达到预期的治理效果。 相似文献
993.
介绍了在Intranet上客户与数据库的连接及交互中的一些问题,客户通过浏览器访问数据库的二种方式及处理过程。 相似文献
994.
近年来,摩托车整体铝轮替代传统辐条式车轮已趋普遍,有相当一部分后铝轮采用圆形衬套(缓冲套)用弹性挡圈卡住传动大链轮。此结构的代表车型如五羊-本田、幸福等,这类车是辐条式,做工精良,经久耐用,故障极少。整 相似文献
995.
996.
上软下硬地层地下连续墙成槽施工 总被引:2,自引:0,他引:2
广州地铁一号线公园前站地下连续墙槽段开挖,因地质条件变化,经历了不同的施工阶段,特别是在上软下硬地层成槽施工中历经了艰难,同时亦积累和形成了在此类地层中地下连续墙成槽施工技术的经验. 相似文献
997.
路面坑槽形成原因的力学分析 总被引:2,自引:0,他引:2
申爱琴 《西安公路学院学报》1995,15(1):12-15,85
本文分析计算了汽车行驶在具有一个坑槽路段上时对路面各点所产生的附加压力,并分析了影响附加压力的主要因素。从路面受力角度探讨了坑槽的发展,以致逐渐形成搓板路面的力学原因。 相似文献
998.
介绍了武汉长江二桥斜拉桥主塔构造及其施工工艺,索塔爬模结构及其施工技术,以及主塔内钢筋采用冷压连接的技术。 相似文献
999.
1000.
废气涡轮增压器是保证柴油发动机动力性的关键部件,它由废气涡轮组件和进气泵轮组件组成,其转子轴采用全浮动式轴承压力润滑方式,在涡轮壳与泵轮壳上分别装有密封环,用以防止转子轴的润滑油泄漏.废气涡轮端与排气支管加垫片连接,进气泵轮进气口与空气滤清气用胶管连接,出气口与进气管用胶管连接.由于废气涡轮增压器经常在高温下工作,进入废气涡轮端的废气温度在600℃以上,当柴油发动机处在额定转速工作时,增压器的最高转速高达100 000r/min左右.废气涡轮增压器的故障会直接引起柴油发动机动力下降、油耗增加、冒黑烟、憋车、工作不稳等,并产生噪声.其常见故障有以下几种. 相似文献