轿车连杆锻件的生产工艺及质量控制

简要介绍了轿车发动机连杆锻件的连续自动化锻造生产工艺及相关设备，并针对生产过程中的质量问题逐一提出解决和控制方法。     

发动机连杆制造材料及特点分析

连杆在工作中承受巨大的冲击力和交变应力，其质量，强度和刚度对发动机的性能有重要影响，本文根据发动机的工作要求，介绍了连杆的和种制造材料及工艺方法，分析其性能特点，指出了连杆的发展趋势。     

ND5型机车不解体连杆疲劳裂纹超声表面波探伤

介绍了超声表面波探伤原理,以及在机车连杆不解体的情况下对其疲劳裂纹进行探伤的方法。文中对探伤仪器校准、灵敏度标定、波形分析等进行了阐述。实际检测表明,采用超声表面渡探伤方法能够对机车连杆运行过程中产生的疲劳裂纹进行有效检测。     

470Q汽油机连杆设计

本文对470Q汽油机连杆进行设计，首先根据连杆的工作条件对连杆进行了方案设计，包括材料和结构型式的选择，连杆长度等基本参数的确定；然后利用经验公式及经验数据对连杆组进行了结构参数确定，包括连杆体、小头衬套、大头盖和连杆螺栓，并对所确定的参数进行了刚度和强度的校核计算，确保连杆的机械负荷在许可范围内；最后利用AutoCAD对连杆进行了详细结构设计。     

三菱汽车 帕杰罗V97

3.8L的大排量、1.9m的高车身所带来的乐趣不只是优越感那么简单。原装进口的三菱帕杰罗V97还可以给你更多——无论是悠闲漫步于城市公路,还是放任驰骋在郊外荒野,都是它最擅长的基本科目,而你所要做的,只有享受。     

四冲程发动机异响判断

曾经有位维修界的前辈说过:"有三种故障难以确定,并且涉及面广:一是怠速不稳;二是发动机异响;三是线路软故障。"在日常维修作业中,有很多故障需要用耳朵听,听发动机的异响,来判断故障的部位,确定维修的范围。以前一些专业书籍中也有介绍具体方法的,但本人认为并不实用。由于     

一汽-大众奥迪A3Sportback 35TFS

与之前试驾过的两厢和三厢，配置1．8TFSI和6速双离合变速箱的进口奥迪A3不同，这一辆A3不仅是国产的，而且它就是与国产高尔夫7同一个佛山工厂生产的。售价19．99万元起的国产奥迪A3Sportback 35TFSI，不仅与高尔夫7采用相同的MQB平台，而且两者都是同一副动力系统——14TFSI＋7速双离合。所不同的是，奥迪A3的MQB后悬挂是更高级的多连杆，所以你不要怪我在文章开始时就怀疑它与高尔夫7的区别。     

R12V280ZJ型柴油机组装工艺研究

对R12V280ZJ型柴油机的组装工艺进行了深入分析,制定了可行的组装方案,经过实施验证,效果良好。     

曲轴油孔口边光整加工工具

去除发动机曲轴油孔口边的毛刺，过去我们都是采用倒角工艺，即在曲轴主轴颈与连杆轴颈精磨后，用风动砂轮进行倒角。这样做虽然保证了油孔两端都有倒角，但由于曲轴油孔口边毛刺刮瓦的现象仍然存在。因为在用600锥形风动砂轮倒角时，虽然将孔口的锐角边磨成了倒角斜面，但也容易将金属向外挤出，凸出轴颈表面，形成毛刺。     

奔驰E320轿车雨刮器结构原理分析

对奔驰Ｅ３２０轿车雨刮器进行了运动分析、在雨刮器传动机构设计中，利用交叉连杆机构能解决雨刮器往复运动中摆角的设计问题，利用曲柄连杆机构呆实现在不增大雨刮器尺寸的前提下增大雨刮器擦拭视角。