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741.
北京切诺基吉普车发动机曲轴的主轴承系滑动轴承,上主轴瓦为便于润滑油通过开有沟槽,下主轴瓦则是光滑的。曲轴主轴颈和主轴承之间的间隙应为0.025~0.064mm(优选为0.051mm)。每一对轴瓦都得经过挑选。以适应其相应的曲轴主轴颈。在生产中,用不同颜色对轴瓦进行标记,表示不同的直径尺寸,颜色涂在轴瓦的边缘处,黄色为标准轴瓦,尺寸依次减小为黑、绿、红 相似文献
742.
介绍了通用型连杆检测仪的测量原理,提出了仪器结构误差的反检和自检方法,解决了仪器的通用性与高精度之间的矛盾,给出了检测实验结果。 相似文献
743.
744.
745.
746.
王黎宏 《筑路机械与施工机械化》1993,(6)
采用多目标优化方法,解决自行式桥梁检测车伸缩臂油缸—连杆举升机构的优化设计问题,取得了较好的设计效果。文中对如何建立数学模型,权系数对优化结果的影响等问题进行了说明。 相似文献
747.
发动机连杆及连杆盖的锻造工艺性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从锻造工艺角度出发讲述了发动机连杆及连杆盖零件结构设计影响其锻造工艺性,而锻造工艺性又可能影响其零件使用性能,因此,发动机连杆及连杆盖零件结构设计必须考虑其锻造工艺性。 相似文献
748.
CA488发动机连杆精密锻造生产线 总被引:1,自引:0,他引:1
这条由国外引进的精密锻造生产线,是由精密棒料剪切机,中频电感应加热炉,自动辊锻机,电液锤,切边机,余热淬火机,连续回火炉,强力喷同及全套检测设备组成,对其加工的连杆锻件进行金相组织,机械性能,尺寸精度等检验的结果表明,锻件精度高于BG12361-62的精密级,也高于德国DIN7526的E级(精密线),外观质量也明显优于常规锻件。 相似文献
749.
针对发动机连杆小头铜套串动,烧蚀及早期磨损现象,对卷制铜套,真空吸铸铜套,粉末冶金铜套及砂型铸造铜套进行了力学性能,耐磨性能及装车考核试验,试验结果表明,砂型铸造铜套性能较差,而真空吸铸铜套性能好,可以替代卷制铜套。 相似文献
750.
非调质钢YF45MnV的性能及其在标致轿车连杆上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过综述非调质钢YF45MnV热轧态的组织和性能及各种热加工因素对组织和性能的影响,为YF45MnV钢取代法国45M5UA2钢加工标致轿车连杆提供了依据。生产应用结果表明,YF45MnV钢连杆满足了使用要求。 相似文献