防止摩托车发动机爆震的几点注意事项

摩托车发动机爆震危害较大，会导致发动机功率下降，油耗骤增，严重时还会使发动机的气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件变形损坏。本文介绍防止摩托车发动机爆震几点注意事项，以供广大读者和摩托车维修人员参考。     

商用车连杆预锻优化设计浅析

笔者通过对我厂商用车连杆锻造生产过程中的质量缺陷和模具失效形式进行分析,同时用DEFORM软件进行辅助模拟,提出了一种预锻优化设计方法。在预锻设计中按金属流动方向改善大头内孔劈料方向,优化圆角设计,同时改进局部尺寸优化体积分布。通过现场验证,模具寿命得到了显著提高,减少了工人修模和调整次数,同时减低了折纹和氧化坑等质量缺陷。     

浅谈发动机的电起动故障检修(2)

b)等真空化油器(见图22):等真空化油器浮子标准位置如图23所示,拆卸等真空化油器盖固定螺钉(见图24),检查化油器真空膜片(见图25),若化油器真空膜片橡胶老化、损坏(见图26),应予以更换。2.4电起动系统故障检查与排除2.4.1检查控制电路在电源系统供电正常情况下,打开点火开关,按电起动按钮,若发动机无起动反应或发出异响,说明电起动系统故障。检查电起动继电器,拔掉电起动     

换错连杆导致活塞频繁损坏一例

一辆工厂自行拼装的自卸车，装配MP695型发动机（此机型已淘汰，现保有量极小，但95系列的195、295、495发动机仍有一定的保有量），厂内维修人员对该车发动机进行大修后，出现第六缸不工作，且活塞裙部频繁断裂的故障，5天内先后更换了3次活塞，仍没有解决问题。     

RUN！RUN！

选择福克斯两厢也是临近买车前大约一周才决定的，因为之前更倾向于307。全方位的比较下来福克斯两厢在人性化方面确实差了一些，但它却是一款真正为驾驶者设计的车，操控部分要比307好，特别是复合式多连杆后悬比307的可靠多了。而且福克斯在取消了一些花里胡哨的功能后反而还让使用起来更放心。譬如手动空调，从目前的使用情况来看，其耐用程度肯定会超过自动空调，此外307两厢的2.0L版13万多了居然还不带真皮座椅和真皮方向盘，的确让人很是郁闷。     

碟形弹簧在连杆切校复合模上的应用

本文主要提出一种较为可靠的连杆切校复合模结构,锻件在完成热切边同时采用碟形弹簧进行热校正并从切边凹模内将锻件顶出,减少了制造成本,缩短了物流周期,现已成功运用于乘用车连杆的锻造。     

五菱之光车发动机怠速抖动

当前,基于油改气,或其他原因,修理厂或车主对车辆进行改装的情况非常普遍。很多维修技术人员在对车辆改装或加装某些装置时,乱堵、乱接、乱改等情况非常普遍,这样做,一方面给改装后的车辆留下"费解"的故障,另一方面也给车辆埋下了许多安全引患,应引以为戒!     

通用将在北美召回逾15.4万辆科鲁兹

通用汽车宣布，鉴于转向装置安装问题．将在北美召回逾15．4万辆雪佛兰科鲁兹汽车．还将检查其中超过12万辆自动挡车型的变速换挡连杆，此外．通用还宣布了其他两项小规模召回。     

大阳DY125T-4A摩托车曲轴轴承更换记(下)

13.在磁电机飞轮内锥孔套装到曲轴右端锥面轴上,拧上Ф12mm垫圈、M12专用螺母,持气动枪及专用套筒拧紧M12飞轮专用螺母如图104～106所示。14.拧上两只M6×20螺钉,将触发线圈座嵌入右曲轴箱盖相应铸件凹槽内,拧紧M6×20螺钉如图107所示。15.将脚启动齿轮装到曲轴左侧轴颈上如图108所示。     

柴油机连杆断裂失效分析

为了找到柴油机连杆在汽车行驶过程中发生断裂的原因,采用化学分析、扫描电子显微镜分析、金相组织分析、硬度分析等方法进行分析。结果表明,连杆金相组织严重混晶和硬度偏低导致其在运行过程中使连杆小头内孔表面产生了咬伤沟槽和微裂纹,咬伤沟槽区在汽车运行中产生较大的应力集中最终导致柴油机连杆早期疲劳断裂。本文对断裂的柴油机连杆进行了失效分析,找到了连杆断裂的主要原因,从而为连杆的生产工艺改进提供了依据。