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81.
介绍了有限元接触算法的原理及计算流程;通过对某型号运输车发动机活塞连杆组建立装配模型,应用有限元软件对其进行了网格划分,建立了接触对,并运用有限元接触算法分析了该连杆的强度。  相似文献   
82.
83.
4曲轴与飞轮。(1)曲轴为整体式结构型,其材料为球墨铸铁;有五道主轴颈的全支撑式:主轴颈和连杆轴颈表面经高频感应加热液淬火。深度为3.0-4.5mm曲轴上带有平衡块。见图2。  相似文献   
84.
粉末锻造材料和高碳钢由于具有优异的裂解性能和较高的产品尺寸精度而被广泛应用于汽车发动机连杆的裂解制造技术中。采用"EAF-EBT-LF-CC-CR"工艺,开发了一种用于汽车发动机裂解连杆技术的高碳微合金钢。通过金相显微镜、SEM、TEM等研究了高碳微合金钢的组织、非金属夹杂物、沉淀析出相、力学性能及裂解表面特征。  相似文献   
85.
很多车厂都会组建车队去参加各种比赛,WRC赛事中,雪铁龙与福特已经竞争了多年,大众也会在2013年正式进军WRC。而在赛场之外,这三家厂商的民用车也没有放松,速腾、福克斯、世嘉意图在赛道之外,续写赛道上的辉煌  相似文献   
86.
一戒场地不清。维修保养前,应把场地清理干净,准备好放置零件的纸板、木板和油盒,防止零件脏污。二戒生敲硬打。如拆卸活塞销,应先用尖嘴钳拆下卡环,再把活塞放到油或水中加热到90℃左右,然后将活塞销轻轻推出。  相似文献   
87.
本文提出了一种连杆下头与曲轴共轭磨损之研究方法,用于CZ-0.41/200高速高压空压机,初见成效。  相似文献   
88.
张守生 《摩托车》2013,(23):92-93
我们接着上期继续为大家讲解TL1000更换曲轴工序。连杆大头轴瓦颜色是通过连杆侧面及曲轴配重块上的标记决定的。颜色是根据箱体上的标记决定的,要注意左右箱体的瓦不一定是相同颜色的。轴瓦的间隙都使用塑料间隙规检查,具体使用方法在前几期的CBR1000RR大修文章中有介绍,本文就不浪费宝贵的版面了。刚才的轴瓦都是调节曲轴的径向误差,曲轴的轴向误差是这样控制的。在曲轴一端有个大的垫片。  相似文献   
89.
一、连杆螺栓松动 故障现象:一辆东风EQ1092型汽车,发动机工作时发出一种有节奏的金属碰击声,且响声随转速提高而节奏加快。  相似文献   
90.
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