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71.
论文针对事故黑点鉴定中采用固定分段方法的一些弊端,提出了合理分段(可变长度分段)方法,并且把泊松过程运用到事故黑点的鉴定方法中,解决了在非定长分段的条件下鉴别事故黑点的问题。最后,论文用上述理论和方法对新疆201省道进行了事故黑点鉴定,并与实际情况进行对比,验证了该方法的有效性和准确性。 相似文献
72.
在大众/奥迪车系上也广泛采用了可变气门正时系统(图22)。该系统具有特别的设计,其传动方式及进、排气凸轮轴的分布如图23所示:排气凸轮轴安装在外侧,进气凸轮轴安装在内侧,曲轴通过齿形带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴。如 相似文献
73.
74.
75.
虎跳门特大桥位于广东省西部沿海高速公路珠海段,主桥为4跨预应力混凝土连续刚构桥.着重介绍其上部、下部结构的设计特点,包括箱梁构造特点、内力分析、预应力体系及钢束布设、箱梁施工工序等. 相似文献
76.
77.
结合长潭高速公路旧水泥混凝土路面改造工程,介绍旧水泥混凝土路面上加铺复合式沥青路面结构的设计方案,讨论了其特点. 相似文献
78.
79.
关于在非设计合拢温度时合拔连续刚构桥问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了预应力混凝土连续刚构桥,采用悬臂浇筑时,主梁在非设计合拢温度下进行合拢,完成体系转换的原理及施工工艺,供讨论。 相似文献
80.
连续刚构桥在我国的应用和发展 总被引:26,自引:5,他引:26
自1988年主跨达180m的大跨连续刚构──广东洛溪大桥建成通车后,这种桥型在我国得到了广泛应用和推广,结合这几年连续刚构桥的应用情况以及该桥型在连续长度、纵向配索、上部结构轻型化以及主墩结构型式等的发展作以较详细的介绍,可供该类型桥梁设计时参考。 相似文献