全文获取类型
收费全文 | 891篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 405篇 |
综合类 | 96篇 |
水路运输 | 155篇 |
铁路运输 | 223篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有949条查询结果,搜索用时 593 毫秒
81.
玻璃纤维(GFRP)筋作为一种新型材料代替钢筋应用到盾构工作井洞门区地下连续墙围护结构中与普通钢筋混凝土地下连续墙相比有其特殊性。该文主要介绍了上海长江隧道工程长兴岛工作井监理工程师在含玻璃纤维筋的地下连续墙的施工过程中的质量与安全控制要点,为提高类似工程的监理水平提供借鉴。 相似文献
82.
基于埃及塞得东港集装箱码头二期工程,研究分析超过60 m深T形地下连续墙在上软下硬且软弱土层深厚、临海水位高的复杂地层情况下的关键施工技术,包括地下连续墙成槽技术、防止槽壁坍塌技术、垂直度控制技术、钢筋笼的"抬架垂直转体法"吊装技术、热带沙漠高温下C50水下混凝土配制与灌注等关键技术。实践证明该施工技术适用于临海地区复杂土质的超深异形地下连续墙施工,施工工期相对较短,成本低,能够保证工程质量和施工安全。 相似文献
83.
不入岩深基坑围护结构常用施工工艺有排桩、咬合桩以及地下连续墙。基于昆明市轨道交通5号线弥勒寺站基坑围护项目,综合考虑不同施工工艺的地层适应性、施工效率、工程造价以及质量控制等因素,对该项目进行施工工艺比选。结果表明,(1)仅采用排桩或咬合桩工艺一般施工下无法满足部分施工场地穿过硬质圆砾层要求;(2)排桩难以满足抗渗要求;(3)仅采用地下连续墙作为围护结构则会造成工程造价过高,经济性较差。最终确定了以地下连续墙为主,咬合桩为辅的基坑围护结构施工工艺。 相似文献
84.
1工程概况
上海轨道交通12号线某车站主体围护结构采用地下连续墙结构,设计分幅长度5.0m-10.2m,墙厚800mm,共计82幅,其中有效深度34m墙24幅,有效深度31m墙58幅;车站标准段最深开挖深度为16.5m,端头井开挖深度为18.2m。 相似文献
85.
86.
文中详细介绍了天津临港造修船基地造船区1#、2#造船坞建设工程在超软基上施工地下连续墙技术的关键技术控制点,实践证明在超软基上采取的这种地基加固处理措施是安全、有效、可行,为类似工程提供参考、借鉴。 相似文献
87.
本文简要介绍了延安东路隧道南线2号进设计的新思路,并针对地下连续墙,2号井以及特殊衬砌环的特殊设计了具体介绍,可供从事故土隧道设计,施工人员参考。 相似文献
88.
89.
针对广州地铁黄沙站连续墙施工中遇到的钢筋在混凝土灌注时上浮,混凝土灌注不连续则出现“断墙”、连续接头管难以拔出的问题,论产生的原因和解决办法。 相似文献
90.
在20世纪90年代纳米技术诞生了。其新颖、独特的思路和首批研究成果的问世,在科学技术界和汽车工业界引起巨大反响。有专家甚至预言,纳米技术在21世纪的应用将远远超过计算机工业,成为未来信息时代的核心,必将引起21世纪又一场产业革命。 相似文献