江西某水库坝体质量评价

江西某水库大坝兴建于1958年,运行期间经过多次整险加固,目前出现坝脚渗漏现象。本文通过对大坝近坝库岸稳定性、坝基质量、坝体筑填质量和坝体排水质量进行了评价,并提出了坝体防渗加固的相关措施。     

汽车漏油原因分析

漏油是汽车出故障的前兆,所以不能等闲视之。新车漏油大多是在装配时留下的祸根,配合不好、部件没有正确到位,使油封、油垫、皮碗之类的密封件不能起到堵封作用。     

一种新型的地下连续墙护壁泥浆

介绍了聚泥浆的护壁机理及其在上海地区现场试验情况，并对聚泥浆和膨润土泥浆进行了比较。     

双轮铣槽机与管棚钻机配合施工在地铁围护结构工程中的应用

目前在国内城市的地下连续墙施工中由于地质情况复杂及交叉施工干扰,采用单一设备施工局限性较大,为了解决双轮铣槽机在复杂地层及硬岩条件下施工效率较低问题,采用BC36液压双轮铣槽机与管棚钻机配合施工,有效地提高了设备施工成槽效率,对城市结构围护工程具有较好的参考价值。     

沃尔沃S40车机油消耗量过大,连续更换曲轴通风箱

<正>故障现象一辆2005款沃尔沃(VOLVO)S40轿车,在短期内连续更换了3只曲轴通风箱,但更换不久又会再次出现机油渗漏,机油消耗量过大的现象。     

基于支撑伺服组合系统超深基坑安全支护技术研究

为研究城市建筑密集区域深大基坑支护体系受力规律与安全支护技术,采用数值模拟手段对昆明轨道交通4 号线火车北站深大基坑开挖过程中支护体系受力变形规律开展研究,并结合现场监测手段对支撑伺服系统布置与应用效果进行论述分析。研究结果表明: 1)受支撑形式与支撑间距影响,内支撑体系中钢筋混凝土支撑轴力水平要大于钢支撑,支撑轴力呈折线分布,在混凝土支撑施作期间围护结构容易发生较大变形; 2)引入支撑轴力伺服系统,依据数值计算与设计要求,设定正确的轴力控制值,能更好地发挥支撑对围护结构的变形控制作用; 3)工程应用实际表明,支撑轴力伺服系统在深大基坑施工应用中效果良好,采用伺服支撑段围护结构累计水平变形要小于无伺服段,支护效果更为优越。     

实战之飞度

观察体验 这辆红色的飞度从远处看车漆显得非常鲜亮，仔细检查车身左侧前门有一个小坑，但没有伤及车漆。车身还有几处小的划痕，右侧外后视镜上的划痕比较明显，不过都没有划破底漆。发动机舱内的部件和管路都很新，连接处没有渗漏油的痕迹。     

浅谈陆上锚碇深基坑施工技术

以铁路连云港至镇江线五峰山长江大桥南锚碇基坑为研究对象,依次论述了基坑支护、基坑开挖两个施工阶段。基坑支护阶段主要是针对工程实际情况,对地下连续墙施工方案进行比选;基坑开挖阶段主要是结合信息化施工对整个开挖过程进行监控来满足各种施工技术要求。     

摩托车动力下降故障实例分析＆排除

一辆某品牌单缸125摩托车行驶了约4．3万km，出现了难起动故障，勉强起动后车辆加速性能变差，送维修站进行全面检修，发现气缸盖左右缸进、排气门座图的凡尔线已经坍塌，与之相对应的气门盘工作锥面也磨损塌边。由于没有现成的进、排气门座圈更换，只得更换气缸盖分总戍，同时更换进、排气门，用精细磨砂和润滑油细心对磨，复装气门，并从进、排气口处滴入汽油3min后，不见任何渗漏现象，精心复装所拆零件，起动发动机，上路试车，发现摩托车动力较以前下降，最高车速不到50km，故障原因不明。