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921.
922.
923.
马云飞 《交通世界(建养机械)》2014,(35):200-201
在隧道工程施工过程中,往往会出现渗漏问题,渗漏现象的出现不仅影响施工的顺利进行,还影响整个工程质量的提高。因此,为了确保隧道结构的安全、稳定,同时也为车辆的安全顺利通行创造良好的条件,在隧道施工中必须采取相应的方法,加强对防排水的控制工作。下面将结合具体工程实例对此进行探讨分析,以期能够为隧道防排水施工提供参考。 相似文献
924.
结合某工程地下连续墙的施工,通过超声波检测仪在相邻槽段错台尺寸的控制中的应用,阐述地下连续墙相邻墙体错位偏差的质量控制和地连墙整体偏差错位的情况。 相似文献
925.
926.
超深地下连续墙钢筋笼制作与吊装技术 总被引:3,自引:0,他引:3
为解决超深地下连续墙钢筋笼几何尺寸大、整体刚度小、吊装重量大、定量控制钢筋笼的几何误差困难的问题,确定吊装机械、吊具验算、高空接长方案将是施工的关键。根据技术规范和工程经验,设定了天津文化中心交通枢纽地铁工程超深地下连续墙钢筋笼的制作标准;通过计算分析,掌握了超长钢筋笼吊装过程中需要注意的技术环节。得出以下结论:1)制作允许偏差的严格执行有利于超长钢筋笼顺利进入槽孔;2)采用400 t和150 t履带吊双机吊装可满足起重量的要求;3)吊具安全验算应包括钢丝绳强度验算,主、副吊扁担验算和卸扣验算;4)超长钢筋笼必须采用分段制作、分段吊装、高空接长的方案,焊接与接驳器连接相比,质量和可操作性更高。 相似文献
927.
针对合肥市轨道交通l号线及规划2号线中的某车站深基坑,基于有限元Plaxis分析软件,采用硬化土模型,对其进行了分步开挖数值模拟.研究了不同临河距离下深基坑开挖对围护结构和地表变形影响规律,并探讨了临河距离对深基坑两侧非对称变形的影响.研究结果显示:当深基坑临河距离较小时,临河侧地表出现较大隆起变形,另一侧为沉降变形,... 相似文献
928.
悬索桥锚碇基础地下连续墙施工工艺及质量控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
地下连续墙最初应用于水利工程,后又推广到高层建筑基础和地铁等地下工程中,随着新型设备和施工工艺的不断创新,近年来国内几座大型悬索桥锚碇基础也纷纷采用地下连续墙作为围护结构.结合国内几座大型悬索桥工程实例,对锚碇基础地下连续墙的施工工艺进行介绍和分析,并从技术和管理角度阐述其质量控制措施. 相似文献
929.
930.
针对杭州地铁1号线火车东站深基坑地下连续墙变形超过设计值的情况,对连续墙变形进行了有限元分析,计算结果与监测数据较为接近,验证了数值模型的可靠性;通过现场调查结合有限元分析认为,支撑架设不及时、降水不到位、基坑周边堆载是造成连续墙变形急剧增大的主要原因;探讨了上述因素对连续墙变形的影响;针对存在的问题及时采取措施控制变形,监测表明变形渐趋稳定,基坑安全可控。 相似文献