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521.
由于临时便桥的工期短、造价低、施工简便等特点,使得桥梁施工质量难以得到保证.对临时便桥存在的普遍问题进行了阐述,探讨了相应的状态评估方法,指出了养护工作的重点,并将该方法成功应用到深圳机场立交便桥状态评估及养护工作中. 相似文献
522.
523.
524.
本文对我国公路钢桥设计理论的发展和现状进行了简要的回顾和分析,指出了现行规范所采用的容许应力设计方法已经不再适应我国目前公路钢桥的建设规模,并通过对国外相关规范的比较,建议我国新的公路钢桥设计理论应采用基于可靠度理论的概率极限状态设计方法。 相似文献
525.
526.
527.
528.
连续刚构桥的发展简述 总被引:2,自引:0,他引:2
主要对连续刚构桥的发展进行了阐述并简要介绍了其结构受力特点及施工技术的应用情况。 相似文献
529.
高墩连续刚构桥是把连续的主梁和墩身固结在一起的一种桥梁,它是由于山区的坡陡、沟深等地理特点,所以具备了整体的性能强、跨越的能力相对大、费用较低、施工简单等的优点而得到广泛的使用。但由于其施工特点和地理条件,在施工时仍然要注意一些事宜。 相似文献
530.
以某5跨高墩连续刚构桥为工程背景,计算分析了不同合龙次序对桥梁结构位移和应力的影响.并基于无应力状态法施工控制理论,从本质上阐明了合龙次序对成桥状态的影响机制,提出了该桥的最佳合龙方案. 相似文献