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161.
刘同印 《北方交通大学学报》1999,23(2):65-67
近三角剖分图是一连通平面图,其内面均为三角形,而其外面可能不是。图G的一个二重覆盖指它的一个圈族C,使得G的每条边恰属于C的两个元素。 相似文献
162.
163.
164.
传统连通可靠性对于路段的状态划分过于严格,只有中断或连通两种状态.为了能完全体现路网的动态特性,本文建立了一种新的连通可靠性的评价方法,将路网中路段的可靠度从0、1二值扩展到[0,1]区间.作者结合北京城市路网中快速路与主干道的实测数据,分析了基于交通流状况分析的连通可靠性评价方法,并在此基础上,进一步分析了该评价方法... 相似文献
165.
阐述了灾时山区路网各路段组成单元通行概率的分析方法,采用Monte Carlo模拟法对山区路网连通可靠度进行分析和计算,并通过概率解析法来检验Monte Carlo模拟法的计算精度.采用Monte Carlo模拟法分析路网节点间连通可靠度,提出了灾时山区路网应急救护中心优化选址方法.最后,通过实例阐述其计算过程.结果表... 相似文献
166.
本文章依据小断面浅埋暗挖输水隧洞施工实例,通过总结分析,提出保证安全、加快施工进度,合理组织施工的意见。 相似文献
167.
168.
图的相对结合数 总被引:1,自引:1,他引:0
邓毅雄 《华东交通大学学报》1995,12(1):92-96
引入了图的相对结合数的概念,讨论了它的性质和某些图的相对结合数,得到它的下界,它与图的Hamilton连通性的关系及联图的相对结合数等结果。 相似文献
169.
冯芙叶 《西安公路交通大学学报》2001,21(4):112-113,123
对连通图G的最少悬挂点生成树的特征进行了研究,得到了最小悬挂树的必要条件及其导出子图为最小悬挂树的充分条件,同时给出了最小悬挂树的余树边及悬挂点的特征结果。 相似文献
170.
隧道围岩应力和变形分析是隧道设计的重要内容.随着交通路网的不断发展,同时受地理环境的限制,多孔小净距隧道不断被采用.但对于浅埋三孔及以上孔洞隧道围岩位移场解析解在数学处理上,仍存在一定的困难.采用复变函数法研究浅埋三孔平行隧道围岩的平面弹性解析解,为求解浅埋多孔隧道围岩的弹性解析解打下基础.该解法利用Schwarz交替... 相似文献