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111.
中国王滨盐 《国外机车车辆工艺》2014,(2):1-5,18
今年是氧乙炔切割工艺面世100周年以及现代等离子切割工艺投入应用50周年。随着当代诸如电、光、电磁波等新型能源的应用,切割技术取得了长足的发展,尤其是最近超硬材料的切割、超精密切割等高端的切割技术在装备制造、交通运输等工业领域得到了广泛应用。本文着重介绍了气割、等离子切割、激光切割工艺的原理与特征。阐述了上述热切割技术的发展前景,对于各种热切割法的选择与保证加工质量提出了建议。 相似文献
112.
水平连铸QCr0.5铜合金线电磨损性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对水平连铸工艺制备的QCr0.5铬青铜合金接触导线坯料经过固溶、时效、冷轧处理后,研究接触导线的微观摩擦性能与受流滑动磨损行为,分析不同电流作用下接触导线的磨损形貌及磨损特征。微观划擦测试表明:通过加入合金元素Cr,改变了接触导线合金材料的微观组织,提高了合金材料的强度、抗软化性能和抗变形能力,改善了合金的磨损性能,降低了摩擦系数;水平连铸QCr0.5铬青铜合金接触导线的硬度为165.5HV,最大摩擦系数为0.155,最大压入深度为2.68μm。电磨损测试表明:水平连铸QCr0.5铬青铜合金接触导线未加载电流时的磨损主要以磨粒磨损和黏着磨损为主,载流条件下的磨损主要是黏着磨损、磨粒磨损和电侵蚀磨损。磨损率测试结果显示,水平连铸QCr0.5铬青铜合金接触导线磨损性能明显优于商用Cu-Ag接触导线。 相似文献
113.
郭建勋 《铁道机车车辆工人》2010,(7):10-14
介绍了HXD1B型机车中适用于等离子切割下料的零件类型,对等离子切割的相关工艺、质量问题进行了简要说明。 相似文献
114.
HXD1C型机车厚板下料大量采用了数控火焰切割,数控火焰切割件的质量和尺寸精度不仅取决于数控设备的精度和可靠性,而且与所用气体品质、切割程序的优劣和操作人员素质等有着密切关系。 相似文献
115.
116.
需拆除的三跨预应力砼连续箱梁梁体中,中跨桥下铁路多股道,且为道岔咽喉区,一股为电气化铁路,无法设置棚架拆除。在不影响铁路正常运营的情况下,根据梁体的结构及受力变化情况,在桥上采取承重梁吊拉,链条式切割机把整跨梁分成八条小梁段,分别由大吨位吊车吊移出去,从而完成铁路上方梁体及整联连续梁的拆除。 相似文献
117.
中国上海网站日前披露,上海海关查获废旧汽车拆解切割后走私进口的案件。在高额利润驱使下,走私分子玩起“化整为零”把戏,将国家明令禁止进口的废旧汽车拆解、切割后,伪报进口。上海海关在“绿篱”专项行动中查获今年首起走私进口废旧汽车切割件案,两名犯罪嫌疑人已被正式批捕。 相似文献
118.
119.
文章初步探讨激光切割在机车钢结构件制造中的应用,并根据实践对影响碳钢板材切割质量的因素进行分析,给出了一套控制加工质量的工艺参数。 相似文献
120.
介绍某型系列船铝合金带筋板零件数控下料的技术攻关,采用激光定位、数控喷粉划线、激光切割的新下料工艺取代采用人工划线、手动切割的传统下料工艺。新工艺的实施大幅提高铝合金带筋板零件的加工质量和生产效率,同时降低安全风险及返废率,为该系列船的高质量、高效率建造提供技术储备。 相似文献