疯狂的购物车

每个人都会有很多梦想。像孩童般坐在超市的购物车中穿行于货架间,就是我的梦想之一。只是我的孩童时代并没有购物车让我"操控",而我现在的身材,想去睡个"回笼觉"似乎已是枉然。不过"没有胆量,哪来产量",Massachusetts Institute of Technology(MIT)的"混子们"(恐怕没有谁敢说大学时代不是这么过来的)已经为我量身打造了一辆特别版的LOLrioKART。当然,他们更愿意把这个玩意儿和Karting(卡丁)车混为一谈。     

港口在常熟经济中的连锁效应

常熟港是1996年对外开放的国家一类口岸。十载砥砺铸华章。经过十多年的发展,常熟港取得了令人可喜的成绩,目前共拥有码头泊位28个,其中万吨级以上泊位15个,设计年吞吐能力2484万吨。2006年全港吞吐量突破2500万吨,2007年上半年全港货物吞吐量完成1589万吨,全年有望突破3000万吨大关。截至2007年上半年,常熟港已开辟至欧洲、美洲、中东和东南亚地区的件杂货近远洋定期班轮航线6条、内外贸集装箱班轮支线29条,已与53个国家和地区的251个港口实现通商通航。随着常熟经济改革开放向纵深发展,常熟港在常熟社会经济中的作用和地位越来越明显,港口已不再是简单的运输概念,而是成为促进城市经济发展和繁荣的强大推动力。在港城联动过程中,常熟港以其37.5公里的长江黄金岸线,发挥了令人瞩目的"黄金效应"。     

沙滩·帐篷·放鸡岛

<正> 放鸡岛——据传海船到此必放一只鸡于岛上,以予放生祈求平安,故名放鸡岛。这里被称为是中国的马尔代夫,据说这里的潜水水质可比夏威夷。我们去那里,就是想看看碧海蓝天,让心情也海阔天空起来。     

有多远吃多远

超便利的物流,超快捷的交通,超强劲的欲望,在日异扁平的世界上,为我们筑造了一张无比巨大的餐桌。地球上的每一个人,足不出户,原地不动地各居餐桌一方,全世界每个角落里的所有好吃好喝,都以回转寿司的方式源源不绝地自动送到每个人的面前,只消乖乖地把嘴张开即可。     

国美电器：一加一大于二

国美电器从1987年北京珠市口大街路边一间几十平方米的电器小店起步，其后发展迅速，年均增速最高时大于50％，到2004年上半年，国美在全国商业连锁排名第二，家电零售行业排名第一，创造了中国的连锁业的神话。东芝株式会社中国总代表平田信正曾经由衷地赞叹；“国美17年就取得了束芝在130年历史中部没有取得的成就”[编者按]     

蓝霸汽配超市连锁经营模式的引进，引发出一场变革

10月23日，美国NAPA在中国唯一授权特许分销中心，蓝霸汽配超市连锁有限公司首家样板店在上海隆重开业。此举不仅标志着我国的汽配市场引进了一种崭新的经营模式，而且必将引起国内汽配界在经营理念上产生连锁影响和变革。     

客专委诚信为会员服务

投资28亿元，规划建设60万m^2，具有多功能综合性国际一流标准的华东区最大的汽车超市——“上海车市”正在浦东紧张施工兴建。     

上海外高桥保税区里的美国"机床超市"访AMT美国机械制造技术协会上海技术服务中心

AMT美国机械制造技术协会,这个美国最大的行业协会之一,为了更好的为其385家会员服务, 尤其是为那些不熟悉中国市场的中小企业服务,争取到了美国商务部的支持,并由中美两国政府协调, 在上海外高桥保税区投资成立了AMT上海技术服务中心。这个项目顺应中美技术交流的潮流,进展迅速。2004年的夏天才刚刚开始组建,当年10月28日即正式开业,效率之高令人瞠目。而时间仅仅过去半年多,已得到近50家美国厂商的响应,其服务功能不断扩大,充分展现了其强大的生命力。AMT上海技术服务中心的建立和运转,为美国机械产品铺平了进入中国市场的道路,同时也为广大的中国用户提供技术交流和产品信息的方便,更有意义的还在于让我们的行业协会知道市场经济下自身的定位,那就是行业协会是为企业服务的真正涵义.     

汽配超市对于零部件传统业态的冲击--从上海通霸汽配超市成立所想到的

早在三年前，蓝霸．博世．AC德科都相继在国内发展维修连锁店，并提出雄伟计划。而与此相对应，国内的新奇特．强生快车手等，以及前不久露面的上海通霸汽配超市也随之而诞生。洋汽车用品超市的大举进入与民族汽配超市的应运而生，预示着国内的汽配流通领域正发生一场变革，究竟这种变革会表现在哪些环节与汽配行业的哪些方面，一直以来引起人们更多的关注，人们不禁自问，如果象国美．苏宁．三联这样的渠道大鳄介入到汽配超市领域，那国内的汽配流通领域将会发生怎样的变化。     

快修连锁品牌经营--汽车维修企业模式发展探讨

随着汽车市场的不断扩大,汽车维修市场也在同步成长。本文就汽车维修企业的发展趋势进行了初步探讨。