全文获取类型
收费全文 | 238篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 157篇 |
综合类 | 27篇 |
水路运输 | 27篇 |
铁路运输 | 20篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有239条查询结果,搜索用时 265 毫秒
101.
自2003年植根中国后,米其林驰加已经在这片市场沃土上深耕了十年。从初出茅庐到成为拥有850家门店的零售快速品牌,让"年度高成长连锁企业"的桂冠有"据"可循。近年来在新车销售迅速增长的带动下,汽车服务及维修市场的需求也随之不断增大,汽车售后市场的发展机遇愈加之多。但是在我国,这一市场却处在一种"两极分化"的状态。除了以销售为导向的4S店,就是被人们戏称为"路边摊"的独立汽车维修店。一个是手续繁琐的"大超市",一个是信 相似文献
102.
<正>Midas、SpeeDee、Carglass等美国的连锁服务商意识到:未来在售后市场展头露面的供应商将会越来越多。不错,拉丁美洲正在为供应商们的发展提供着各种机会。首先,拉丁美洲在未来5~7年内的车辆总运行数量年增长率预计在5.2%左右。到2017年,拉美前11个国家的车辆运行量将达到1亿辆左右,这一增长速度预计是北美汽车保有量增速的四倍以上。在拉美的一些国家,如墨西哥,汽车和轻型卡车的品牌/型号与北美车辆相似,因此,汽车零部件供应商和服务商渗入到拉美本地市场就相对容易些。拉丁美洲售后市场的另一个特点是服务于这个日益壮大的汽车基地的基础分销机构较为匮乏。在拉美,很多地方根本就没有能够全面提供所有备用零部件(上百种甚至上千种品牌/型号)的大型零售连锁销售商或者 相似文献
103.
随着经济的快速发展,农村市场经济取得了前所未有的提高,受城市消费饱和和农村市场逐渐成熟的双重影响,在利益需求的带动下,大型连锁超市企业和新型的农村连锁超市正在逐渐向农村市场扩移,这对于农村消费市场的层次提升和竞争提升具有重要的影响意义,也不断推进我国农村的经济发展水平。农村连锁超市在发展过程中遇到的突出问题是超市营销问题,本文从农村连锁超市的角度出发,通过分析我国农村连锁超市内涵和重要性,结合农村连锁超市营销的SWOT分析,利用长尾理论提出农村连锁超市营销建议。 相似文献
104.
一直以来,淮安市运管处始终坚持机动车连锁快修品牌建设,一方面引导成熟连锁快修品牌入驻淮安,另一方面加大对本土连锁快修品牌的培育。淮安市在培育本土连锁快修品牌工作中取得实质性突破,在淮安市运管处的重点引导和帮扶下,淮安润东连锁快修总部机构于2012年10月12日正式挂牌后,淮安润东连锁快修淮阴区店和淮安润东连锁快修涟水店也于2012年11月相继投入运营,这标志着淮安市自主连锁快修品牌真正迈出第一步。 相似文献
105.
解决城市交通拥堵,全世界都知道地铁是个好办法,但可惜的是地铁修建多在地底深处,暗挖隧道造价高昂,专家指出每公里修建成本约人民币五亿元,如果不幸遇上特殊困难地质路段,说不定每公里成本高达八至九亿元,如果按一条地铁长30公里计算,其修建成本或可高达150亿元人民币,这相当于一个中等城市一年的财政收入总额。除前期工程修建费用外,后续的还有地铁的日常运营维修保养费用,成本之高,投资与回报不成正比,而且一直存在赚不到钱及赚不够钱的大问题,投入的资金,回笼之日,可谓遥遥无期。 相似文献
106.
加拿大大师钣喷集团是北美最大的独资车身修理连锁集团,在北美地区拥有45家独立钣喷直营连锁店。2012年大师钣喷全方位事故车辆维修中心,利用其钣金及漆面修复方面的专业技术在中国扎根,2014年大师钣喷与珠海笛威欧亚科技有限公司共同打造了Automan大师钣喷品牌,并开创了4S+钣喷中心的模式先河。近日本刊记者专访了Automan大师钣喷CEO柳青,他不仅从专业的角度分享了企业的核心优势、在中国市场遇到的挑战及2016年 相似文献
107.
针对零售企业线上到线下(Online To Offline, O2O)转型下连锁门店订单分配和配送问题,考虑门店商品种类、库存容量及客户退货等因素,提出只按商品种类而非数量进行拆分的订单拆分策略.以配送总费用最小为目标,构建基于订单拆分的O2O门店配送优化模型;设计包含线上订单就近分配和改进禁忌搜索的两阶段启发式求解算法,采用标准算例库中数据验证模型和方法的适用性和有效性.结果表明:与不拆分订单方法相比,订单拆分能够提高客户订单履约率,各门店商品总库存量不小于客户订单总需求量时,客户订单履约率达到100%. 相似文献
108.
常熟港是1996年对外开放的国家一类口岸。十载砥砺铸华章。经过十多年的发展,常熟港取得了令人可喜的成绩,目前共拥有码头泊位28个,其中万吨级以上泊位15个,设计年吞吐能力2484万吨。2006年全港吞吐量突破2500万吨,2007年上半年全港货物吞吐量完成1589万吨,全年有望突破3000万吨大关。截至2007年上半年,常熟港已开辟至欧洲、美洲、中东和东南亚地区的件杂货近远洋定期班轮航线6条、内外贸集装箱班轮支线29条,已与53个国家和地区的251个港口实现通商通航。随着常熟经济改革开放向纵深发展,常熟港在常熟社会经济中的作用和地位越来越明显,港口已不再是简单的运输概念,而是成为促进城市经济发展和繁荣的强大推动力。在港城联动过程中,常熟港以其37.5公里的长江黄金岸线,发挥了令人瞩目的"黄金效应"。 相似文献
109.
110.
国美电器从1987年北京珠市口大街路边一间几十平方米的电器小店起步,其后发展迅速,年均增速最高时大于50%,到2004年上半年,国美在全国商业连锁排名第二,家电零售行业排名第一,创造了中国的连锁业的神话。东芝株式会社中国总代表平田信正曾经由衷地赞叹;“国美17年就取得了束芝在130年历史中部没有取得的成就”[编者按] 相似文献