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一、军人私家车管理面临的矛盾问题
(一)实情难掌握。一是在车辆统计上,虽然要求个人主动申报,但个别官兵虽拥有私家车,却担心申报后使用受限,因而隐瞒不报。二是在对有地方驾驶证官兵的掌握上,官兵持有地方驾驶证的渠道日益多元化,有的是军证改地方证,有的是经地方驾校培训考取地方证,还有的是补办地方证,个别官兵认为有证无车无需上报。三是在对人员和车辆动态情况的掌握上,部队相关人员难以掌握私家车的技术状况,对新购置的车辆、新拿到驾驶证的人员,很难及时监控掌握实情,对瞒报、迟报、漏报现象难以彻底查证核实。 相似文献
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安全文化是科学发展观中安全发展的一项重要内容,是官兵价值观在安全方面的思想反映和行为体现,包括安全物质文化、安全精神文化、安全制度文化和安全行为文化。近年来,新疆军区驻南疆某联勤分部所属汽车团在抓全面建设中,注重加强安全文化建设,使官兵在潜移默化中形成强烈的安全意识,具备一定的安全预防能力、判断水平和应对方法,实现了由"要我安全"到"我要安全"、"我会安全"的根本转变。好钢就用在刀刃上作为汽车团队,驾驶员单放率是衡量单位军事训练水平的重要参考依据。为提高驾驶员专业技能, 相似文献
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近年来,成都军区驻渝某集团军司训大队以"挖掘利用红色资源,弘扬传统文化精神"为主题,广泛开展"唱红色歌曲、讲红色故事、观红色景点"活动,引导官兵在传唱红色歌曲、讲述革命故事中坚定理想信念,在观瞻红色景点、感悟先烈事迹中端正价值追求,在融入氛围熏陶、完成重大任务中强化战斗精神,较好地形成了综合培育、自觉践行当代革命军人核心价值观的良好局面,为军营文化建设打下了坚实的基础。 相似文献
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要把突破口放在提高士官组训能力上当前,修理分队存在着官兵分训“分”的不彻底、“训”的质量不高等问题,一个重要原因就是士官素质低、组训能力弱,单位领导担心由士官组训影响训练质量,不敢大胆分训。因此,要真正走开官兵分训的路子,必须首先提高士官的组训能力。一是学习训练法规.打牢组训基础。主要是组织学习训练管理的规定,让士官充分认清自身在官兵分训中的责任, 相似文献
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新疆军区某汽车团政治处着眼“不变质”要求,坚持对基层面对面指导,手把手帮教,心贴心交流,实打实解难,保证了思想政治工作落实,促进了部队的全面建设。2004年底,该团政治处被军区表彰为“先进政治处”,上级推广了他们的经验。靠前指挥跟踪问效该团常年战斗在千里新藏线上,部队 相似文献
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63869部队汽车营着眼提高驾驶员多种技能,采取网络信息化手段加强车辆管理,积极开展“岗位交叉互学”、“争创红旗车分队,争当红旗车驾驶员”等群众性活动,激发了官兵训练热情,提高了部队管控能力。收到了良好的效果。 相似文献
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穆东祥 《舰载武器(含VCD光盘)》2008,(11):I0001-I0001
巴西海军“巴西”号训练舰于2008年10月9日上午驶抵上海,开始对上海进行为期4天的友好访问。随舰来访官兵450人。访沪期间,巴舰官兵除参观我海军新型导弹护卫舰外,还将与我海军官兵举行足球友谊赛,并游览东方明珠、上海城市规划展示馆等地。 相似文献
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确实非常幸运,能作为公交集团星辰公司第一个"战地记者"深入重灾区——汉旺,洛水等地进行采访,虽然仅仅在灾区待了一天一夜,但是这一天一夜却让我铭记于心、终生难忘!从灾区回来后我勇敢了,夜晚能在位于六楼家的床上安然入睡,哪怕余震把我从梦中摇醒;从灾区回来后我博爱了,在真正危难之际,我深切感受到人性最真最美的一面,感受到个人小家与集体大家间真爱的桥梁。在此特将我在灾区二十多个小时里内心最受触动的时刻与各位亲爱的伙计分享。 相似文献