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11.
车型:韩国现代索娜塔。 发动机:四缸(2.0升)单顶置凸轮轴,电脑控制多点顺序燃油喷射系统。 故障现象:加速迟缓,无力,且伴有回火、放炮现象,怠速抖动,易熄火。 故障诊断:该车发动机采用的是电脑控制多点顺序燃油喷射系统,电脑根据进气量和转速来控制基本喷油持续  相似文献   
12.
一些大型载货汽车或自卸汽车。常会突然出现液压系统失灵、方向盘或变速机构无法操纵。翻斗举升油缸不能伸出,举升动作迟缓、温度过高等故障。拆检后查明其故障原因,多为控制阀阀芯被卡住或阀杆发生粘滞,经应急排除后不久,又会“旧病”复发。  相似文献   
13.
14.
故障一点通     
部分2000款Celica汽车在长时间行驶过程中,驾驶员有时会感受到来自巡航控制系统的冲击。要排除这种故障,需要换装新的巡航控制装置。  相似文献   
15.
故障现象:一辆累计行驶里程仅4600km的上海桑塔纳2000GSi时代超人轿车,在高速公路上行驶时,突然出现加速不良的现象,用5档行驶,将加速踏板踩到底,车速最多也只能达到80km/h。  相似文献   
16.
故障现象:三星道奇CARAVAN,采用V型6缸3.3L发动机,行驶170000km后出现加速迟缓,排气管冒黑烟的故障现象。  相似文献   
17.
迟缓爱德华菌抗独特型单链抗体基因的构建、表达及鉴定   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 构建、表达及鉴定迟缓爱德华菌抗独特型单链抗体基因.方法 采用RT-PCR方法从分泌迟缓爱德华菌独特型单克隆抗体的杂交瘤细胞株(1E11)中克隆出V_H和V_L可变区基因, 再通过重叠延伸拼接PCR方法在V_H和V_L可变区基因之间引入连接肽(Gly_4ser)_3,体外构建单链抗体基因;将其克隆至表达载体pET-28a并在大肠杆菌中表达,表达产物纯化后,用SDS- PAGE、Western blot及ELASA进行鉴定.结果 迟缓爱德华菌抗独特型单链抗体基因scFv在BL21(DE3)菌中获得表达,表达产物以不溶性包涵体形式存在,经过溶解包涵体、纯化和体外复性,获得了高纯度的单链抗体片段,重组蛋白的分子质量为27 ku.ELASA分析结果证实迟缓爱德华菌抗独特型单链抗体基因scFv与原代抗体一样,具有较高的抗原亲和力.结论 成功构建了迟缓爱德华菌抗独特型单链抗体基因scFv,为进一步制备迟缓爱德华菌抗独特型抗体基因工程疫苗奠定基础.  相似文献   
18.
《运输经理世界》2010,(7):I0015-I0015
我国汽车召回的主要法规依据是2004年10月1日开始实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》。在此之后的几年中,尽管召回的车辆数在不断增长,但其他后续法规却一直没有跟进,而且,《缺陷汽车产品召回管理规定》部分条款规定,也未能与时俱进。这直接导致国内汽车企业在车辆召回行动上动作迟缓,召回效果也远不及其他国家。  相似文献   
19.
郑卫红  英戈 《天津航海》2001,(4):50-50,53
海员是所有职业中最传统的职业,职业海员主要是从航海经历中发现船体设计方法、索具、货物装卸设备、航海技术以及其它一切方面可能存在的薄弱环节,因此他们接受新方法也就比较迟缓。但未来属于能够最快地适应新技术和运用新思维方法的人。本文是已退休的美国海上服务部的詹姆斯·麦克纳尔蒂海军少将探讨21世纪航海教育发展的方向和挑战,这要求现行的教育和其他规章制度做大量修改,以便为国家提供高技能的、符合工业快速发展要求的航海类人才。  相似文献   
20.
车型:2003款丰田大霸王(ACR30L),发动机2AZ—FE 故障症状:发动机加速迟缓、高速无力  相似文献   
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