大型集装箱桥吊运输船改建可行性分析

本文介绍了由两艘巴拿马型货船 改建为两艘大型集装箱桥吊运输船的改建设计，并对其进行了综合评估，提出了适于改造成此类船舶的船型方案     

强震区顺桥向水平力计算中的几个主要影响因素

通过对强震区顺桥向水平力计算中一些主要影响因素的分析，设计人员可通过选择合理的桥梁上、下部结构有支座类型，减小顺桥向水平力，从而达到优化设计的目的。     

2011 Ducati 848 EVO 不断进化的超级摩托车

2008年全新推出的848,是杜卡迪重量最轻、制动最迅速、圈速最快的超级摩托车,并迅速在市场掀起波澜。时隔2年后,杜卡迪推陈出新,向车手们引荐了最新一代848EVO,不但动力更加凶悍,而且制动再次强化,堪称＂动如脱兔,静若处子＂。     

预应力混凝土连续梁桥施工安全性设计与控制分析

分析了三跨一联连续梁桥满堂支架施工存在的风险,用MIDAS/Civil程序分析计算了支架结构的强度、刚度和稳定性。通过调整主梁结构设计和施工工艺,保证了桥梁施工的安全性。在此基础上,用GQJS分析了主梁各施工阶段的结构内力和变形,为施工控制提供了理论基础。     

长荆线汉江桥位方案比选

钟祥汉江河段处于汉江下游蜿蜓性河道的端部，河槽宽浅，滩槽冲淤交替，洲滩发育，主泓摆动，故河道形成之牛轭湖分布于汉江两岸，构成众多分洪民垸。从河道、航运、城市、防洪及复杂地质地貌条件等因素综合比选汉江桥位，是关系到长荆铁路走向的重大课题。本文从长荆线汉江桥位大面积选择中提出影响桥位选择的关键因素并进行综合比选的方法，是近年来大中河流桥位选择中的成功范例，具有一定实用价值，可供桥梁人员参考。     

浅谈高填土路段桥函的设置

处于高填土位置的公路，一方面要满足通车的需要，一方面要排泄山谷或河沟的洪流，因此必须设置桥涵。文中探讨了如何在高填土路段合理地设置桥涵，既降低工程造价，又不影响路堤稳定的问题。     

连续梁设计中预应力索相对坐标的推求

在预应力混凝土连续梁的设计中，预应力索各控制点的坐标计算，是一个不可回避的问题，本文总结了预应力索可能有的形状，找到了索各导线点之间的三角函数关系，推导出了求导线点坐标的简单公式，可方便连续梁的索形调整，供设计，施工放样参考。