支架法海中施工钢管混凝土系杆拱桥

针对鲁家峙公路大桥主桥80 m+120 m+80 m钢管混凝土系杆拱桥施工情况,介绍浅海中采用插打钢管桩作为临时支墩,利用万能杆件搭设支架作为施工平台施工钢管混凝土系杆拱桥技术。     

先简支后连续箱梁施工技术

结合陕西省国道210两河至石泉段饶峰河大桥的施工实例，对先简支后连续箱梁的予制、安装及体系转换、桥面铺装施工工艺进行探讨和分析。     

挂篮在合龙段施工中作为配重物的施工工艺探讨

在悬浇混凝土桥梁施工中,水箱放水和抛掷沙袋是合龙段施工中两种比较成熟的施工技术。但在特殊条件下,合龙段的施工受到时间和温度的严格限制。位于十堰的将军河大桥在合龙段施工中使用了挂篮作为合龙段的平衡重,通过测量数据,发现这种方法是比较适用的。     

预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工(3)

2．3各构件的主要尺寸2．3．1拱肋形状与尺寸分析单从钢管对混凝土的箍紧作用着眼,采用圆形截面对提高混凝土抗压强度最为有效。但随着跨度的增大,圆形截面尺寸太大,为了提高抗弯能力,采取哑铃形截面,但哑铃形对抗平面外侧倾是不利的,必须配置强大的风撑,在总用钢量上不是很合理。根据作者     

赤水河航运发展的机遇与挑战

赤水河是长江上游的一级支流，发源于云南省镇雄县，向东流经滇、川、黔三省交界处，沿途接纳桐梓河、古蔺河、大同河等支流后到赤水市，再向东流，于合江县城汇入长江。干流全长460公里，天然落差1580余米，流域面积1．91万平方公里。     

·摘要连载十六·世界港口史

从19世纪初码头公司成立，到中叶皇家码头群开发，铁路和轮船在码头上进行联结，形成港湾通过功能的新形态，标志着近代港湾的形成。不是通过已经完成的资本主义，即港口通过一个个码头公司来经营，而是通过发挥整体功能的港务局这个公共企业体来经营的。20世纪初，近代港湾才算大致形成。谈到这期间的经过，必须看一下伦敦港的伟大变革，它完     

集装箱桥吊整机移位

上海浦东国际集装箱码头有限公司委托上海振华港机股份有限公司大修的803桥吊，通过各方的紧密协作和配合，于2003年12月25日顺利地从码头上迁位到上海振华港机股份有限公司“振华8号”船上，再运到振华公司长兴岛维修基地。整台桥吊从码头上位移到驳船上在我公司尚属首次，也为上海港开创了先例。803桥机吊成功位移为以后桥吊大修提供重要技术积累。     

虚拟层合板壳单元法在结合梁桥力学分析的应用

研究目的:钢一混结合梁是城市轻轨、客运专线等铁路建设中桥梁结构型式的发展方向之一。经典的有限元分析方法模型处理烦琐、单元剖分数量多,计算费时、结构的分析效率较低,并且不易准确模拟结构的实际受力特性,有必要寻找更为简便有效的结构分析方法。研究结果:多种方法的结果对比及分析表明了虚拟层合单元法的有效性、准确性及良好的适用性,为钢一混结合梁的力学分析提供了一种可靠有效的方法。