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561.
我国加入“世界贸易组织”已5年,全面履行了“入世”时对于汽车业的承诺:整车关税从2001年的平均80%降至25%,零部件关税从30%降至10%;取消了配额、许可证制度,取消了客车等产品的国产化比例限定;开放了汽车服务贸易,汽车保险、金融业务对外也无股比限制。 相似文献
562.
大新站自1987年建站以来,驼峰调车作业从简易驼峰、半机械化、机械化、半自动化驼峰一直过渡到现在的驼峰一体化作业。我站除注重新设备的安全使用外,还紧紧抓住溜放调车微机可控顶、减速顶、停车顶调速系统设备的检修和保养,不断研究积累,反复论证,逐渐形成了对微机可控顶、减速顶、停车顶调速系统设备检修保养的制度和检修标准,确保了驼峰溜放作业的安全。 相似文献
563.
根据公路工程招标投标的具体情况,提出了进一步规范招投标主体的措施,论证了招投标行为上民事法律制约,并列出了目前适用于公路工程招投标的法律、法规文件。 相似文献
565.
陈佳贵 《铁道物资科学管理》2000,(3):1-1,4
在中国建立市场取向的经济体制改革中,企业为了迎接诸多挑战,除进行制度创新,技术创新外,管理创新也是一项极其重要的内容。论述了中国企业进行管理创新的现实意义,并就企业管理创新应处理好的几方面关系进行了阐述。 相似文献
566.
567.
568.
国际油污损害赔偿体系 为了解决油轮货油和空载油轮燃油污染损害赔偿问题,国际海事组织(IMO)制订了《1969年国际油污损害民事责任公约及其1992年议定书》(以下简称 CLC92)和《1971年国际油污损害赔偿基金公约1992年议定书》(以下简称 FUND92)。CLC92 规定了船舶所有人在 相似文献
569.
570.
要提高公路养护质量,必须对招标段进行生产考核。提出应由好路率的单控改为好路率的指令性作业计划的双控,使路况生产作业计划与提高好路率有机的结合,作业计划的控制按编制人数和计划出工率来控制总工日,加强了定额管理和指令性作业项目,能按技术标准进行作业,克服以往的考核单以好路率为主,不考虑人的因素,避免了投入劳动量差别过大和劳动报酬分配上的不均现象。 相似文献