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121.
既往我国司法实践较少涉及海上旅客运输合同人身损害的承运人违约责任。关于海上旅客运输合同的法律适用,首先应当认定民事关系是否存在涉外因素;其次在冲突规范的适用方面,《海商法》第269条作为关于海商海事合同法律适用的特别规定,应当优先于《涉外民事关系法律适用法》第41条的一般规定适用,但对于具有消费者合同性质的海上旅客运输合同而言,还应考虑《涉外民事关系法律适用法》第42条关于消费者合同法律适用的特别规定;最后就《1974年雅典公约》的适用而言,需要同时考虑公约是否应当优先于《海商法》适用,以及是否符合公约本身的适用范围。关于承运人违约责任的归责原则,《1974年雅典公约》及《海商法》第五章的规定是以一般过错责任为原则,过错推定为例外。承运人过错的认定需要考虑两个方面,一是损害发生的可合理预见性,二是损害发生的可合理避免性,后者的实质是判断承运人避免损害发生的行为是否合理。 相似文献
122.
海上保险合同的告知义务系海上保险合同订立的重要基础,虽然我国《海商法》第222条和第223条对告知义务的范围及未履行告知义务应承担何种法律后果都作出了相应规定,但仍存在告知范围不明确的问题。分析海上保险告知制度的适用困境,结合相关司法实践案例,提出相应的对策和建议,以期为我国海上保险告知制度的完善提供参考。 相似文献
123.
近年来,缓黏结预应力混凝土结构技术作为一项新技术在我国的土木工程领域中得到了示范应用,但是由于缓黏结剂的固化时间较长,且当前的技术规程中没有明确材料固化评价指标,给工程施工质量控制以及验收带来阻碍.在国内外试验及理论研究的基础上,用稠度作为缓黏结预应力筋的张拉控制指标;邵氏硬度描述缓粘结剂固化过程中的物理性质,并建立固... 相似文献
124.
张剑涛 《铁道物资科学管理》2003,21(4):56-57
随着社会主义市场经济的深入发展和我国各项法律法规的日益完善,作为市场主体的企业在日益激烈的市场竞争中,涉及到的法律问题将越来越多,尤其是铁路局物资采购部门,近年来随合同行为的大量增加,因合同签订不当或不熟悉合同法中的相关规定而导致企业利益受损的情况时有发生。因此,合同当事人了解和掌握相关的法律知识就显得尤为重要,其中,不安抗辩权的行使对合同当事人维护自己的经济利益具有重要的现实意义。1不安抗辩权的法律意义不安抗辩权是指双务合同中,应当首先履行义务的一方,有证据证明对方财产状况明显恶化、严重丧失信誉或其他可… 相似文献
125.
公路与城市道路是道路运输的基础设施。道路绿化是指应用园林植物材料通过不同的布局形式和栽植手段对各种不同性质类别的道路进行装点 ,其目的是为改善环境、组织交通、美化市容、创造生态效应。通过对黑龙江省不同地区自然环境中植被分布的研究 ,提出用引种的乡土野生树种丰富北方道路景观的观点 相似文献
126.
裂缝宽度计算中的弯距与钢筋应力关系 总被引:2,自引:0,他引:2
在裂缝宽度的计算中,钢筋应力是采用公式σg=M/0.87h0Ag来求解。这个公式的适用如何,是否对不同的梁板都适用,是否对裂缝的计算有影响?本文通过板与梁的全过程弯矩应力试验。得出应根据不同的断面形式和不同的配筋率,才能真实地反映钢筋的受力状态,这对于评估钢筋混凝土的受力状态和裂缝计算都有很重要的作用。 相似文献
127.
确认海运提单法律适用是一项比较复杂的问题,涉及到多层面的法律适用问题。不同的层面有时交融在一起,又为确认海运提单法律适用带来一定的难度和困惑。究竟以何种法律解决不同层面的问题,不但给当事人带来困惑,而且为法官审案造成极大不方便。我国海商法立法上没有明文规定我国海商法强制适用范围,理论和司法实务中引发了我国海商法是否对进出我国港口货物签发的海运提单具有强制适用以及根据提单法律适用条款引用的外国法违反了我国海商法第四十四条的强制性规定,是否给予确认的争论。为根本解决提单法律适用问题,本文提出我国海商法应规定其强制适用范围。 相似文献
128.
沈大高速公路改扩建工程路基加宽技术 总被引:5,自引:0,他引:5
文中论述了沈大高速公路改扩建工程中,路基加宽的设计方法和施工措施。在此基础上,围绕试验路的观测作了必要的分析,并对各种路基处理方案进行了比较,从经济、适用、有效的角度提出了最优方案。 相似文献
129.
对茂湛高速公路茂名收费站通行能力、日车道车流通行能力、日高峰小时交通量进行分析,通过以上指标分析后得出该收费站扩建改造后的通行能力及适用年限。 相似文献
130.