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241.
为进一步降低航运企业的成本费用,提出一种基于数据仓库的加强港口使费成本管控的方法,以港口使费中的引航费为例,通过Kettle工具搭建数据仓库,设计以船长驾驶船舶抵离港口的引航情况为主题的数据集市,开发计算机辅助分析模块。实践结果表明,该方法能提供翔实、可靠的数据支撑,帮助业务管理人员快速、准确地决策,从而进一步压缩航运企业经营成本。 相似文献
242.
铁路运输收入稽查工作是运输收入管理工作的重要组成部分,对维护铁路运输收入完整和提升收入相关岗位作业标准起到至关重要的作用。结合铁路运输企业改革发展的新形势、新任务,深入剖析收入稽查工作所面临的问题和不足,提出加强铁路运输收入稽查工作的8点建议,包括探索收入稽查人员由国铁集团直管模式、提高稽查人员政治素质和责任意识、加强稽查人员业务素质培养和锻炼、提升稽查人员发现和处理问题的能力、建立稽查人员工作业绩综合评价体系、结合新形势新任务开展"拉网式"检查、提高基层站段收入相关岗位工作质量、建立高质量高效率运输收入管理体制。 相似文献
243.
王运虔 《内蒙古公路与运输》2012,(2):59-60
根据目前国内高速公路运营的实际情况,针对各种报警业务提供统一服务、视频稽查设备时间同步、机房电源环境自动监测等问题及其优化进行了探讨。 相似文献
244.
245.
为研究高速公路建设、运营中的环境成本,提出了基于初步设计方案的高速公路环境成本计算体系,定量、直观地展示高速公路建设、运营中的各种环境成本。先将建设、运营过程中的环境成本细化为6方面21大类32小类,并针对其组成特点,重点研究了生态保护及恢复成本、环境污染治理成本两项;统一各小类环境成本量纲后,运用恢复和防护费用法、避免成本法,依次计算了同一大类下各小类成本、同一方面下各大类成本及所有方面的总成本,得到了不同层次环境成本。以广东潮惠(潮州—惠州)高速公路初步设计方案环境成本计算为例进行了实例分析,证明了计算方法的实用性。 相似文献
246.
11月30日上午,考察济南公交情况汇报会在集团公司四楼会议室召开。集团公司董事长、总经理蔡健臣,党委书记袁杏娣、常务副总经理孙鲁明、纪委书记刘中龙、总经理助理吴强以及监察审计部相关人员参加了会议。会上,监察审计部部长张金恒详细汇报了前段时间赴济南公交考察学习的情况。与会领导认真听取了汇报,并就一些细节内容,与监察审计部人员进行了深入探讨。蔡健臣对公司监察工作提出了构建“大稽查”体系的工作目标,要求集团公司监察大队的稽查工作要从理清职能、改革机制、完善制度、强化监管、提升素质五个方面展开构建,立足常州公交实际情况,大胆改革创新,构建涉及服务、安全、机务、卫生、票务等各方面的“大稽查”体系,使监察大队的稽查考核工作达到高效率、高准确度,真正发挥监察大队监察服务水平、监察管理效能的作用。 相似文献
247.
248.
目前工程监理费偏低,监理企业效益不高,影响了公司的生存和发展。在激烈的市场竞争中,监理企业只有深化内部改革,合理控制工程监理成本,制定对策,学会在困境中适应市场变化,才得以生存和发展。 相似文献
249.
通过对船舶优先权概念、法律特征的分析,从船舶优先权适用的地域范围和船舶优先权的客体两方面.对航道养护费的缴付请求能否适用船舶优先权提出质疑。 相似文献
250.
本文分析了电力营销管理工作中存在的实际问题,明确营销稽查在电力营销管理工作中的重要性,探析了电力营销管理中营销稽查的运用,包括日常稽查、专项稽查和专题稽查,并提出了提高营销稽查作用的措施。 相似文献