费额显示器功能结构优化探索

费额显示器是公路收费系统用来显示车型、收费金额的设备.鉴于各收费站需求的不同,在交通部有关标准的前提下,有必要对费额显示器功能结构优化进行探索,将费额显示器的控制单元、数码管光亮度控制单元、双路语音控制单元设计成一体化模块,以适应各种类型费额显示器快速组装的需要.     

在服桥梁加固技术经济分析模型的研究

根据工程经济分析原理,在桥梁全寿命期内,考虑所有可能发生的费用,建立桥梁的平均年费用模型,并且对各方案的平均年费用进行相互比较、分析,选择平均年费用最小的方案作为决策方案。同时考虑到经济模型中使用了各种参数带有某种不确定性,因此提出了敏感性分析方法。论文还基于平均年费用的分析模式,计算出平均年费用趋于最小时的桥梁寿命延续时间即桥梁的经济使用寿命。     

浅谈普通公路车辆通行费票据管理新模式

对普通公路车辆通行费票据管理如何适应现代化的管理模式进行了分析.     

广汕公路惠州段免费通行

经省政府同意,省物价局与省交通运输厅联合发出通知,自2010年10月1日零时起,对行驶广东省境内高速公路并使用粤通卡成功缴纳通行费的车辆,实行车辆通行费九八折优惠。优惠金额在系统后台结算时予以返还,试行期两年。     

高速公路卫星定位不停车收费试验系统的设计与实现

根据基于卫星定位收费系统的技术特点,结合我国高速公路现有收费模式的实际情况,探索了适合于我国的卫星不停车收费试验系统的搭建及运行模式.通过对试验系统兼容性设计原则的定义,提出了试验系统的搭建及实现方法.并在试验系统运行中检验了系统的合理性及可靠性.对系统运行中出现的技术及非技术问题进行了分析并提出了解决问题的方法、建议.      

浅析建设项目工程成本的不确定性

在评标过程中,招标人如何判断投标人的报价是否低于成本价非常困难,主要原因是由于工程项目成本具有不确定性,从工程项目成本构成进行分析,介绍工程项目成本为什么具有不确定性,该不确定性符合怎样的规律。     

基于5.8GHz专用短程通信的车-路通信稽查系统关键设备的研究与实现

文章以基于卫星定位的道路不停车收费系统为应用背景,对基于5.8GHz专用短程通信技术的车-路通信稽查技术进行了研究和实现。首先对车-路通信稽查系统结构框架进行了简单介绍,同时对其中关键设备的软、硬件设计和实现方法进行了说明,随后对车-路通信稽查系统中的关键技术及其实现方法进行了详细具体的介绍。最后给出关键设备主要性能指标,并通过高速公路运行试验验证了系统在实际环境中的可用性。     

计重收费模式下偷费漏费现象的分析和预防

随着收费公路实施计重收费,如何实现"贷款修路,收费还贷"良性发展,确保应收不漏,已成为收费公路管理部门必须面对的课题。详细介绍收费公路计重收费模式下偷费、漏费种类,剖析产生的根源,提出预防措施。     

美国的信誉中心

前段时间,我的一位在美国工作的亲戚回乡省亲,她向我讲述了她在美国所从事的工作:每天开着小轿车去履行一名车辆管理稽查员的职责,当看到路边的车辆停放超时时,便撕下一张黄色罚款单,贴在车辆前窗上,同时做好记录.做完这些工作后,她再去巡查下一辆停放超时的车.