全文获取类型
收费全文 | 1281篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 439篇 |
综合类 | 189篇 |
水路运输 | 462篇 |
铁路运输 | 131篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 125篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1290条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
利用Jacobi矩阵特征值表示特征向量的方法对于一类Jacobi矩阵逆特征值问题给出了新的扰动上界,这些结果改进和推广了已有的相关结论,对于进一步研究此类问题提供了可靠的理论依据。 相似文献
42.
43.
随着温室气体导致的全球气候变暖的形势日益严峻,加上世界化石类能源(包括传统石油资源)的大量消耗并日趋枯竭,作为国民经济重要的交通运输工具的大型(重型)卡车行业也经历着深刻的产业资本与产业结构的变革,从而显著改变着世界大型卡车的产品开发与制造过程。 相似文献
44.
45.
46.
当今经济全球化的潮流是“品质化生存”。众多领域早已进入品牌营销时代并创造出非凡的业绩。国内汽车行业也是如此,已由早些年的质量、技术、性能、价格上升到今日的品牌之争。 相似文献
47.
梅鹏 《辽宁省交通高等专科学校学报》2001,3(3):16-17,13
经济全球化是世界经济和科技发展的必然产物,它对国家经济发展既有积极作用。也有消极影响。我国必须从被子同发制定相应对策,应对其考验。 相似文献
48.
在全球化、信息化的商业时代,企业如何开展产品营销活动,获得盈利,做大做强,这是每一个企业掌门人共同思考的问题。被誉为现代营销之父的菲利普·科特勒教授在他的《营销革命3.0:从成品到顾客,再到人文精神》一书中告诉了我们一条行动方针,这就是从现在到未来,企业营销重点要做的是,建立并传播企业品牌的使命、愿景和价值观,凭借人文精神打动消费者。 相似文献
49.
分析全球化趋势与跨国公司战略嬗变,探索中国汽车产业升级模式。通过比较合资模式与自主模式不同升级路径的优劣,提出我国汽车产业外资战略转型的构想。 相似文献
50.
<正>经济全球化和区域经济一体化的发展导致全球集装箱运输量持续高速增长,港口集装箱吞吐量也随之持续高速增长,全球各地集装箱港口均面临通过能力不足的压力,我国大陆港口集装箱吞吐量占全球港口集装箱吞吐量份额小于我国大 相似文献