电动车的“外援”

高尔夫6电动 这款5门5座基于高尔夫6的电动车由安装于发动机舱内的电动机驱动，其最高功率为35KW，连续输出功率为50kw，最大扭矩为270N·m。行驶里程可达150km。明年，大众汽车将通过测试车队，以各种可能的行驶条件对这款未来车型的驱动系统和储能系统进行实际测试。这意味着，高尔夫电动车实现量产已经进入倒计时。     

丰田电子控制磁力致动扭矩传递／分解系统

丰田汽车公司最近开发了一种电子控制磁力致动的扭矩传递系,并成功地将该系统装于按需全轮驱动型新款Gaia厢式车上。被称为主动扭矩控制4轮驱动采用了     

美开发出靠海水温差驱动的热机

<正>据美国媒体报道,美国科研人员开发了一种具有军用潜力的神奇热机(能够将热源提供的热量转化为机械能,并对外输出的机器)。由于工作时产生的能量比自     

岩土松散体内开挖救援通道的套筒式螺旋驱动掘进机自行进功能研究

在发生山体滑坡或泥石流、隧道塌方、地震等地质灾害的岩土松散介质中快速、高效、及时地开挖救援通道到达有人员被困（埋）地点是抢险救援的首要任务。文章介绍一种新型的依赖多根平行装设于圆筒式掘进机外周的长螺旋体旋转，驱动整个掘进机在岩土松散体内自主穿行开挖救援通道的掘进技术和装备，分析了掘进机的机构构成和自主前行动作机理，推导了套筒式螺旋驱动掘进机自主前行的条件。利用室内试验得到的螺旋齿高、齿根距和牙型角各参数的合理数值，研制了螺旋驱动套筒式试验样机。现场试验中，样机在松散土体内自主前行了10 m距离，证明了掘进机利用螺旋驱动原理在松散岩土类介质中自主前行开挖救援通道的可行性，为类似灾害事故中抢救被困人员的救援通道施工提供了安全、快速的施工技术和装备。     

王座 LAMBORGHINI AVENTADORLP 700-4

兰博基尼MurcielagO的换代车型Aventador LP 700一4在正式亮相前就已经赚足了关注的眼光,全世界的跑迷和兰博基尼的工程师一起为Aventador LP 700-4倒计时,现在它终于出现在了我们眼前。作为王座的新主人,Aventaclor LP 700—4首先应有足够震撼的动力,否则将会尽失蛮牛面子。不出所料,一台足够兰博的V12发动机落在了碳纤维单体驾驶舱的后面。     

新闻

4月13日,宝马中国宣布,装备了深受欢迎的BMW xDrive智能全轮驱动系统的三款车型即日起进入中国市场。三款车型分别是BMW 750Li xDrive、BMW 535ixDrive Gran Turismo和BMW 535ixDrive。这些车型的推出是宝马公司对客户个性化需求的积极回应。BMW 750Li xDrive延续了BMW 7系一贯的尊贵品位、驾驭激情和舒适体验,并且为驾乘者带来更为稳定的行驶表现和驾驶安全     

征服只属于瞬间

在写这篇稿子的时候,我不由自主地拿起了BMW X之旅的画册。沉甸甸的画册抒写着5年来的风风雨雨,当然这也让我想起了去年曾经历过的坎坷之旅。同时,这也让我对BMW X系列车型有了全新的认识。当今SUV受到中国人热捧,每个人都以拥有一辆SUV为荣。殊不知这背后的车型中,有真正可     

一元行百里

充电三小时，仅仅花费一欧元，便可以获得100公里的续航里程。这就是欧宝推出的RAKe。一切都取决于它轻量化的车身，高效的电力驱动单元     

某分布式驱动电动汽车复合制动策略设计

针对某后轴制动器经改制的分布式驱动电动汽车,为保持良好的踏板感觉,以原车(改制前)的总制动特性为目标,设计了复合制动策略,包括滑行再生制动策略和制动踏板解析。考虑电机发电效率,离线计算不同前、后电机力分配系数时的总电机效率,从而根据总电机效率最高得到最优的电机力分配系数,在ECE法规和Ⅰ曲线的约束下,设计出了复合制动经济性优化策略。仿真结果表明,考虑电机发电效率进行经济性优化后,续驶里程贡献率由14.2%提高至15.4%。     

掌门 东风标致508

自从上海车展东风标致508的首度亮相之后,我便对它充满了期待。不仅仅因为它是东风标致的首款中高级轿车,更重要的是我得重新认识这一品牌。原本一只活泼可爱的小狮子,经过多年的不断成长,如今已体现出一种狮王的风范,东风标致508就是东风标致的新任掌门!