伊犁至阿克苏南北疆公路通道建设条件研究

新疆维吾尔自治区伊犁地区和南疆阿克苏地区毗邻,自古以来,由于天山山脉相隔,两地之间一直没有便捷的通行汽车的道路,两地之间的交通只能通过远路绕行的方式。落后的交通已严重地影响了两地的经济和人员交流,成为严重制约区域经济发展的"瓶颈"。本文作者通过实地踏勘调查对伊宁至阿克苏地区之间的直通公路通道进行了研究。     

牵引供电所亭直流系统接地故障选判方案研究

在电气化铁路实际运行中经常出现牵引供电所亭直流系统绝缘降低、甚至为零的情况，现有排除故障的手段主要通过手动断开各支路开关确定故障范围，该方式限制条件较多，且故障判别准确率不高。本文通过建立直流系统模型，针对绝缘故障进行分析，提出一套直流系统接地故障选判方案，经模拟试验证明该方案应用效果良好，对直流系统故障支路的判断具有很好的适用性。     

北京经济技术开发区西环路改造工程方案研究

伴随城市整体转型和整合需求,部分早期规划实施的干路其周边用地性质、道路功能定位均发生了较大变化,现已实施的规划道路已不能满足新的交通需求,需要对其进行改造提升。道路改造是当前发展较快城市所面临的共性问题。以北京经济开发区西环路改造工程为实例,对工程改造前现状道路存在的问题和原因进行了分析。除了从需求角度保证功能外,还研究了既有用地、现状出行的特点与习惯,研究了现状设施对改造方案的影响,以避免出现解决交通问题的同时又造成了新的问题和矛盾点,并对4个改造方案进行了介绍和比选。     

方案排序法在中线高速方案比选中的应用

利用方案排序法对中线高速公路海品至屯昌段、跨南渡江大桥等四个路段方案进行优化比选,将多方案比选中复杂、定性问题转变为简单、定量问题来解决,使方案比选工作更加科学合理.     

玉溪至磨憨铁路西双版纳站位方案研究

针对玉溪至磨憨铁路西双版纳车站站位选择,分析该区域的各种控制因素,拟定可能的站位方案,根据控制因素的重要性及投资,对各方案进行优缺点比较研究,得到机场站位方案较为合理、可行。同时总结类似地区站位方案要充分考虑方便旅客出行的设计思路。     

公路设计方案比选优化的原则及其应用的效益分析

阐述公路平面、平面交叉、纵断面和横断面等设计原则与建议，举例分析了优化设计的良好效益。     

肇花高速北江特大桥主桥方案设计

介绍了肇花高速公路北江特大桥主桥的方案设计情况,根据实际桥位拟定了3种桥跨方案：连续刚构、部分斜拉桥和斜拉桥方案。并从安全、美观、经济、施工难易程度等方面进行了综合比选,最终推荐连续刚构方案。     

塘汉快速路永定新河特大桥方案比选

塘汉快速路永定新河特大桥由南、北两侧引桥及主桥组成。该文介绍永定新河特大桥主桥设计方案比选,包括对桥位建设条件的理解,以及针对矮塔斜拉桥、变截面连续梁两个方案,从景观、施工、造价、耐久性等方面进行比较。     

KP就能赢——力帆KP150沈阳经销商的成功之道

随着上海发布会的成功举办，KP150陆续入驻各地商家，经过力帆各级代理商的开拓耕耘，这款力帆集团的150mL级主打车型得到了消费者的认可，销量节节攀升。在国内KP150销售商家中，沈阳联群商贸公司无疑是其中的佼佼者，销量稳居国内同行之首。     

昆山市东城大道快速化改造工程总体设计

东城大道是昆山“双环-四联-八射”快速路系统外环中东环的重要组成部分,对其进行快速化改造须开展总体方案设计研究.以功能需求分析为依托、交通量分析为支撑,梳理了沿线重要节点及控制物,特别针对两处现状隧道控制条件,提出了两个总体设计方案,并对方案进行了论证与比选.最后综合考虑现状隧道、沿线高压铁塔及重要出行节点等控制因素,确定了总体方案和出入口布置,效果良好.