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131.
针对宁波市姚江新城云飞路中海绵城市的营造,基于工程特点,开展技术选择和比选,提出适应性强的透水路面方案和生物滞留方案,并对技术路线以及设计复核进行了阐述。借此对城市道路的海绵城市设计提供参考。 相似文献
132.
向亮 《城市轨道交通研究》2020,(3):85-89
介绍了我国首个黄河岸滩强透水卵石层地铁隧道联络通道在动水条件下冻结工程的设计、施工监测等情况。对黄河联络通道修建的重难点及冻结控制要点等作了分析,提出冷冻法的成孔、钻孔、冻结参数选择及封孔等关键技术,解决了黄河联络通道难以加固、钻孔困难、高压涌水、施工风险高等一系列施工难题,通过对冻结帷幕土体温度等的监测和分析研究,获得联络通道冻结安全施工的参数,并对施工中的问题提出了建议。 相似文献
133.
城市道路中使用透水砖是城市可持续发展的趋势,也是保护水资源、维护生态平衡的重要举措。通过对常用透水砖的透水性能的研究,可为今后工程中透水砖的选择提供参考。 相似文献
134.
从高速公路早期病害现象的认识出发,提出了高速公路多孔透水材料基层路面结构体系的构想,对多孔透水材料的性能做了初步研究,并对其存在的不足提出了解决问题的路径和方法,供同行参考。 相似文献
135.
经济高速发展的同时也伴随着生态环境的破坏,干旱、洪涝等自然灾害频发,如何能够恢复生态,实现人与自然和谐发展是现阶段我国关注的热点问题。针对这一问题,我国借鉴国外的雨洪管理经验,根据我国国情提出了构建"海绵城市"的理念,以减轻雨水循环对城市自然水文特征的影响。介绍了"海绵城市"技术提出的背景及意义,论述了"海绵城市"技术在道路与广场上的应用,并对其发展建设提出了一些建议。 相似文献
136.
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140.