浅谈有线通信防雷击

根据有关资料统计，我国是一个多雷的国家，在长江中下游地区，年平均雷暴日有30-80天，华南地区年平均雷暴日有70-90天，西南地区年平均雷暴日90-100天。     

两种OPGW之间的热稳定性对比

分别对两种不同的复合光缆架空地线（ＯＰＧＷ）的热稳定性进行了分析，计算出各自的温升与短路电流关系曲线，并通过实验验证了理论计算的可靠性。结果表明，在有铝丝做导电层的情况下，铝包钢材料对ＯＰＧＷ的热稳定性提高作用并不明显。     

通信线路电磁防护工程实施方案

分析了电气化铁路对通信线路的电磁影响原理,并从设计与施工2个方面重点讨论了通信线路电磁防护工程的实施方案和具体措施。     

EQ4H发动机通信故障分析

EQ4H 4款功率107kW/118kW/132kW/147kW发动机是东风商用车生产的天锦车型,主配国Ⅲ发动机。EQ4H电控发动机的ECU常通电源(又名主电源)由主电源继电器提供,主继电器受ECU内部的一个延时继电器控制。当接通点火开关,延时继电器闭合后,主继电器闭合,为ECU提供主电源;当断开点火开关,延时继电器在16s后切断主电源。     

通信系统综合防雷保护措施

近年来,通信系统遭雷击的事故时有发生.据统计,2002年全国发生的1527起雷害事故中,通信系统703起,约占总数的二分之一,直接经济损失2.6亿元,间接经济损失5.8亿元.而在通信系统中,计算机局域网遭雷击的次数最多,共计409起,直接经济损失1.9亿元,间接经济损失约3.2亿元.因此,对通信系统采取有效的防雷措施,保障其正常可靠的运行,已成为通信系统安全工作的一项重要任务.     

我国铁路通信线路的全光纤化

结合我国铁路大力发展光纤数字通信的实际，提出了采用光纤到区间和无线通信等技术解决区间通信，可实现铁路通信线路全光纤化的目标。通过对几个关键技术问题的分析，铁路通信采用全光纤化的传输方案在技术上和经济上都是可行的。     

浅析校园网的管理和维护

随着现代教育技术被普遍的应用在教育教学过程中,越来越多的学校都建成了自己的校园内部网络,随着网络应用的不断扩展,校园网络结构也在不断的复杂化,面对一个结构复杂、利用律较高的校园网络怎么管理与维护,成了一个大家探究的热点。怎么管理与维护好一个校园网络,使校园网络能够安全、稳定的运行,即使出现故障也能在第一时间得到处理解决,更好的为办公、教学、科研等服务,成为一个研究校园网络的核心问题。