摩托车检修小巧门

从发动机曲轴箱通气管判断摩托车故障 四冲程骑式摩托车发动机曲轴箱的上部设置了一个管口,上面安装了一条橡胶弯管,直通空气滤清器(或直接与外界相通).四冲程发动机工作原理决定了曲轴箱通风孔的作用,即平衡发动机曲轴箱内部与外界的大气压力.根据四冲程发动机的工作原理及通风管的作用,可将其作用予以拓展,成为发动机缸压变化的观察孔.     

德国通气管与潜望镜组合结构的应用

介绍通气管和潜望镜观察系统组合的优点，给出了通气管和潜望镜观察系统组合应用的实例．对未来三合一通气管装置也进行叙述。     

潜艇通气管装置浮阀自动开启深度设计

定深自动开启是潜艇通气管装置浮阀的主要功能之一，其作用是确保潜艇在通气管航态航行时的安全性，通过分析于浸水浮阀子上的重力，浮力，水压力之间的相互关系，建立起力的平衡关系式，并推导出以浮阀自动开启深度处的水压力值x为自变量的一元二次方程，解方程可求得阀的自动开启深度，校核浮阀设计的正确性，另外通过对几型浮阀的计算以及和台架试验数据比较，证明了所推导公式的正确性。     

摩托车风冷发动机润滑油变质原因探寻

每逢冬季总有一些跨式摩托车用户反映,他们车上的发动机润滑油变质较快,行驶多则四五百千米少则一二百千米,曲轴箱内的润滑油便无缘无故地被稀释,呈灰色或灰白色稀液状如图1所示,且更换过多种品牌的润滑油都无济于事。这种现象如果出现在水冷发动机上,人们还能够理解,可能是水道密封系统失效所致。而风冷发动机的冷却介质主要是自然风,如图2～7所示。哪里来的水呢?为了弄清楚这个问题,我们先来看看发动     

从潜艇潜望镜到潜艇成像系统的新概念

提出了潜艇成像的全新概念。现代潜艇的获取外部图像信息的方式不再局限于潜艇潜望镜和光电桅杆，而是通过空中、水上和水下三维方式的多种成像传感器实时地向潜艇指挥员提供艇外图像信息。通过这种潜艇成像系统提供的全方位信息，这就大大提高了潜艇的作战能力同时也增强了潜艇的隐蔽性。潜艇成像系统是由8种成像子系统组成的。分别对8种成像子系统的技术现状做了简要的分析。     

浅谈润滑油异常消耗(1)

发动机工作时,各机件表面相互接触并做相对运动,尤其是高速运转的摩擦副零件,如活塞、活塞环与气缸、变速器主副轴齿轮副,凸轮轴与衬套,气门摇臂与气门杆等零件间必然会产生摩擦。当零部件做相对运动时,磨损痕迹将阻碍和抵抗零件间的相对运动,造成发动机相互运动的零部件发热膨胀,运动阻力增加,会损耗发动机一部分功,影响发动机有效功率和正常工作,缩短发动机使用寿命。据统计,摩托车在不同运行状况下的机械     

常规潜艇的通气管暴露率的研究

分析常规潜艇通气管暴露率影响因素，提出了减小暴露率的方法，并对某一实例进行计算。