GB/T 16887-2008——《卧铺客车结构安全要求》标准介绍

推荐性国家标准《卧铺客车技术条件》（GB／T16887—1997）的修订工作已经完成,修订后的标准为《卧铺客车结构安全要求》（GB/T16887—2008）,其已于2008年2月3日发布,2008年8月1日实施。     

国产超小型减摇鳍首次实船应用

<正>近日,七〇四所衡拓船舶设备公司研制的一对超小型减摇鳍已安装上船,标志着国产超小型减摇鳍实现了首次实船应用。该船是一艘沿海高速小型客船,这类小型客船摇摆频率快、幅度大。随着人们对船舶安全性、舒适性要求的日益提高,在较低的造船成本下提高船舶舒适度成为最大需求。而超小型减摇鳍恰能满足这一需求——低廉的价格,显著的减摇效果,尽量小的空间,都为小型船舶带来舒适的海上生活。     

沿海大型临港产业配套通用码头总体设计

近十来年我国发达城市的临港产业经济发展迅猛,呈规模化、专业化、多元化和综合化的发展趋势,港口资源优势的充分发挥是助力临港产业迅速发展的助推器和发动机,港口在临港产业发展中扮演举足轻重的角色,本文以广州港新沙港区二期工程为依托,充分调研临港产业特点基础上,重点对配套码头吞吐量预测差异化分析、总平面布局、设备选型通用性、集疏运方式、配套工程等总体设计的关键要素进行研究分析,总结了以散装粮食和件杂货为主要货类的沿海大型临港产业配套通用码头总体设计的经验,为同类工程提供参考。     

《电加热道岔融雪系统设备》TB/T3539-2018解读

解读《电加热道岔融雪系统设备》与《客运专线铁路信号产品暂行技术条件汇编——电加热道岔融雪系统设备》标准的共性部分,并从编制背景、标准定位、技术要求、试验方法和检验规则等方面,分析两者之间的差异性.     

建设项目监理中总监理工程师应具备的基本素质

在1997年颁布的<中华人民共和国建筑法>,以法律制度的形式在全国推行建设工程监理制.经济全球化又给我国的工程建设监理制提出了更高的要求.鉴于我国的具体国情,参考国际工程管理制度与管理方法,我国采用总监理工程师负责制.     

散化船检验注意事项

2002年9月，受广东省船舶检验局的委托，我分局对一艘600吨散装化学品船进行了检验和发证。对于此类“四客一危“船舶，一直是交通部的检查，检验的重点，属于技术要求高，设备要求齐全的船型。     

龙口港6个泊位通过对外启用验收

<正>日前,龙口港2×2万吨级多用途泊位、5万吨级液体化工泊位、2×5万吨级通用泊位、东港区通用码头通过山东省口岸办公室组织的对外启用验收。至此,龙口港现有建成泊位均获     

SOLAS修正案对防火和灭火的要求

国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)以MSC269(85)决议通过《国际海上人命安全公约》(SOLAS)修正案,该修正案附件1对SOLAS第Ⅱ-1和Ⅱ-2章作出修改。2010年7月1日生效。在第Ⅱ-2章的修正中涉及:"构造——防火、探火和灭火"第1条中,新增     

关于国内航行海船防止生活污水污染规定的探讨

在我国海洋环境保护上,主管部门很早就提出“国内航行海船防止生活污水污染的规定”,但未强制实施,直到《国内航行海船法定检验技术规则》（2008年修改通报）才明确提出2014年1月1日起实施的要求。面对即将生效的规定,本文通过《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）中关于“防止生活污水污染规定”的解析,深入理解国内航行海船防止生活污水污染证书初次检验与发证的规定,并阐明此规定对国内营运海船的重要性及其影响。