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自2012年3月1日起,苏伊士运河(以下简称运河)船舶通行费上涨3%。在开设航线前明确运河费率并熟知收费规则,无疑有利于船公司降低成本和提升效益。 相似文献
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随着深港西部通道深圳湾公路大桥主体工程5月贯通,深港之间第4条陆路通道——深港西部通道7月1日正式开通。深港西部通道开通后,日通关车辆可达5.86万辆次,车辆来往深港两地仅需10到15分钟,且免收通行费。 相似文献
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公路通行费改革及其对货车发展的影响 总被引:13,自引:1,他引:13
陈荫三 《交通运输工程学报》2006,6(2):99-106
中国收费公路的规模大,公路通行费在货物运输成本中比重高,而现在的按车型收费方法和货车总质量没有联系,导致出现一个庞大的超限运输车辆群体,所以必须改按货车总质量来收取通行费(计重收费):空车和轻车少收,重车多收,超限车辆加重收取通行费,用以补偿对公路的过度使用。这项改革遏制了超限运输,使中国货车群体的结构趋向正常,并与发达国家趋近。但是由于中国的道路交通安全法不准全挂车驶入高速公路,所以中国的汽车列车不超过6轴,这是和发达国家(可以多到9轴)有区别的。 相似文献
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一辆挂湘M22918牌的超载大货车,最近在广清高速公路冲卡123次,撞断栏杆89根,且其机油污染路面20平方米、导致损失达33225元,通行费逃了14250元。[第一段] 相似文献
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为提升高速公路收费管理水平,推动湖北经济社会发展,提出了湖北高速公路收费清分方法并搭建了清分校核系统.针对湖北高速公路基础设施建设和运营的现状,提出了AD-DFS算法识别车辆争议路径.这一算法采用车牌抓拍的基本原理,在标识站资源有限和约束路径长度的条件下,利用车辆通行数据识别其可能的通行路径作为争议路径,在标识站数据异常的特殊情况下,仍能从争议路径中有效识别车辆清分路径的方法.针对不同类型的清分路径和通行车辆,采用自适应通行费清分方法,能科学合理地将通行费拆分至各相关单位.在前述通行费清分方法基础上,搭建了全国首例针对省级通行分清分提供全面校核功能的平台,即湖北省高速收费清分校核系统,自推广应用以来为湖北省64条高速公路、351个高速收费站、104家经营单位,提供了高效的清分校核功能并收到良好反馈,同时以多层次、多维度数据可视化分析的方式提供了管理与决策支持. 相似文献
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