城市高架桥满堂支架通行孔交通安全措施研究

在城市高架桥梁施工过程中，为满足社会车辆从施工区域通行的要求，需要在施工区域设置支架通行孔，由此带来了道路交通安全问题。通过整理国内外对于道路施工安全的一些研究成果和国家标准、行业规范，结合高架桥结构的设计施工特点及具体工程案例，提出了保证交通安全的一些措施，供类似工程施工参考。     

基于交通量观测实现路况实时监控研究

介绍了交通量观测的智能化发展,通过公路交通量全天候实时连续自动观测的实现,提出了基于交通量观测实现公路交通通行状况实时监控的解决方案。     

城市智能交通指挥控制系统的现状与发展

背景分析 80年代以来，世界各发达国家虽然已经基本建成了四通八达的现代化国家道路网，但随着社会经济的发展，路网通行能力已满足不了交通量增长的需求，交通拥挤和阻塞现象日益严重，交通污染与交通事故越来越引起社会的普遍关注。交通问题日显其综合性、复杂性，单独从道路或车辆的角度来考虑将很难得到解决。经过长期研究和广泛实践，     

国内动态

长安街大修竣工 历时5个月的长安街道路大修工程已于近日全部完工。修葺一新的长安街首次实现了五上五下双向十车道的规划设计,大大提升了整体道路的通行能力。透水砖、温拌沥青、热再生等新工艺、新技术,不但体现了交通建设在节能环保、循环经济利用方面的理念，而且是北京交通不断向建设人文交通、科技交通、绿色交通迈进的重要体现。     

公路桥梁的养护与管理

桥梁是公路的重要组成部分，公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高，笔者通过多年来的工作实践，对当前桥梁养护与管理状况及存在问题进行了分析，提出了加强桥梁养护的具体措施，并在此基础上提出了建设性的意见和建议。     

农村公路管理养护机制研究

针对农村公路的使用情况，结合国务院办公厅《农村公路管理养护体制改革方案》，分析目前养护管理体制存在的问题，找出了适合本地农村公路养护管理的办法及措施，明确了相应的责任和权利，以较少养护资金，满足农村公路通行能力及服务质量的需求。     

政策拉动效果明显 诸多管理尚需改进 小客车节日免费通行完成首考

刚刚过去的"双节"期间,小客车免通行费让利于民,此举赢得了社会的一片赞誉。"重大节假日收费公路免费通行"也从呼吁变为现实。但在很多人为首战告捷感到兴奋之余,也开始反思,如何让免费的午餐真正好吃,也将考验着管理者和车主的智慧与素质。免费通行政策首战告捷今年中秋连国庆8天长假顺利收官,从各地统计出来的数据显示,小客车高速免费通行政策可谓是首战告捷。记者从交通部获悉,今年中秋国庆8天长假中,全国免收小客车通行费共计达65.4亿元,七座及以下小客车的出行总量比去年同期     

基于高速公路通行能力分析的车辆分类研究

针对以往高速分路中车辆分类以轴距为标准，造成车型偏多，分类重收与实际不符等问题，提出以车辆运行特性为首要分类标准，结合考虑车辆结构特征和轴距出现频率的分类方法，将高速公路中运行的车辆分为微型车，小客车，大中型车和不定型车四种；     

公路交叉口的通行能力利用率分析方法

通行能力利用率分析方法是一种定量评估交叉口通行能力和服务水平的方法,在公路平面交叉口、分离式立体交叉口和菱形立体交叉口的规划和设计中有重要应用.输出的交叉口通行能力利用率(ICU)和服务水平(ICU LOS)指标,可直观地说明交叉口的饱和程度及剩余通行能力,利用Synchro软件或Excel计算表,可快速完成分析计算.     

关于汽车限购政策的经济学分析

运用经济学分析方法,分别对汽车限购政策力求解决交通拥堵和尾气污染两大问题进行分析。结合相关数据和实际情况,对汽车限购政策的有效性与公平性进行讨论,并尝试提出解决方案。