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971.
大型车占混合交通流较大比重时,现有车辆换算系数和大型车对通行能力的影响系数不能适用。本研究对大型车为主的城市道路通行能力进行了探讨,利用跟车模型,对纯小客车车流和纯大型车车流通行能力进行分析。结果表明,对于主干路以下级别城市道路,大型车换算系数规范所取的2~3偏大;根据行车速度,按纯小客车车流和纯大型车车流的通行能力比值来选取大型车换算系数更加合理;当大型车比例大于0.7时,可以用相应的的混合流量通行能力来代表。 相似文献
972.
973.
为科学地根据出入口调整方案评估出入口设置的合理性,以广州市某创新科技园出入口调整项目为例,应用HCS道路通行能力分析软件分析项目进出车辆排队的情况以及对路段的交通影响情况,并提出相关建议,以为类似出入口调整项目的交通影响评价提供参考。 相似文献
974.
为保证川藏南线通道内新建铁路与高速公路工程的顺利开展,确保2035年高速公路全线贯通,对通道内目前唯一全线建成通车的公路G318的未来通行能力进行分析,根据相应计算结果,为通道内高速公路各路段开工时间提供参考意见。 相似文献
975.
随着经济的快速发展,高速公路的客货运输需求迅速增加,越来越多的高速公路扩建为8车道或10车道的多车道高速公路,而中国目前还没有针对8车道及以上高速公路的通行能力展开充分研究.本文研究了整体式、客货分离式和"长途+集散"式3种断面形式下多车道高速公路通行能力的影响因素,构建了3种横断面形式下的多车道高速公路通行能力计算模型,并借助VISSIM仿真平台进行各断面形式下的交通流运行模拟,运用所得到的一系列速度—流量曲线,对模型中的相关参数进行标定.本文的研究思想与成果,可以从通行能力角度为新建和改扩建多车道高速公路断面布设与组织形式选择提供有效参考. 相似文献
976.
胡超然 《上海船舶运输科学研究所学报》2023,(1):60-64
为提升高速公路在拥堵情况下的通行效率,解决在交通事故发生位置集中变道易引发二次事故的问题,以宁夏地区的高速公路为例,针对其通行诱导工作存在的问题,提出一种基于柔性车道管控算法的高速公路通行诱导系统。该系统通过综合应用多源的交通路况数据、突发事件数据和情报板信息发布技术,结合高速公路运营管理的需求和应急处置机制,实现智能化的通行诱导。实际应用结果表明,该高速公路通行诱导系统能有效提升高速公路通行诱导信息发布工作的效率和信息化水平,进而提升高速公路的通行效率。 相似文献
977.
匝道连接点通行能力的研究现状和发展趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
匝道通行能力取决于匝道本身的通行能力和匝道与干道连接点的通行能力。匝道连接点的通行能力与匝道本身的通行能力相比是较小的。因此,匝道连接点的通行能力制约着匝道的通行能力。介绍以服务水平和以空挡接受理论为基础的匝道连接点通行能力的研究方法,指出运动学建模方法是今后的发展趋势。 相似文献
978.
979.
道路通行能力是反映道路交通特征的重要指标,也是道路交通规划、设计和管理的基础和依据.应用灰色关联度理论,分析了影响道路通行能力的关键因素,并针对这些关键因素提出了提高道路通行能力的相应措施. 相似文献
980.
城市错位交叉口的交通治理措施研究 总被引:2,自引:1,他引:1
错位交叉口是一种特殊的平面交叉口,严重影响着交叉口的通行能力和行车安全,必须采取合理措施对其进行交通治理。针对错位交叉口中存在的问题,提出若干有效的治理措施,可以提高错位交叉口的通行能力和服务水平,保证道路的行车安全。 相似文献