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11.
《汽车与配件》2003,(25):40-40
每场赛事的F1指挥中心外丛林密布的巨大天线网证明了无线通讯对F1大赛车队是至关重要的。只要简单地环顾一下车队的加油站,您也能清晰地感受到车队每位成员在周末比赛期间都离不开无线通讯。这么多车队都希望使用自己的无线系统保持紧密联系,那么就必须解决避免无线电波相互干扰的问题了。  相似文献   
12.
据《英国医药杂志》日前刊登的一份研究报告显示,开车的时候打手机,即使是用耳机通话,也不一定比手持手机来得安全。这份报告是由美国高速公路安全保险协会发表的。  相似文献   
13.
14.
随着GMDSS的全面实行,船舶驾驶员基本都有无线电普操员证书,在船舶的航区允许下可以不配备电子员,把船舶通讯改由持有普操员证书的船舶驾驶员兼任。在运行过程中效果良好,但也存在一些问题。  相似文献   
15.
《摩托车》2012,(7):20-21
HBCI00摩托车专用蓝牙耳机专利无麦管电子讯息处理技术车速加快时,面部和头盔与迎面的风碰撞所产生的风噪是骑摩托车和自行车时通话的一大挑战,一般厂家因自家技术限制。只能用带麦管式的防噪麦克风.把麦克风放在用户口前才能操作,但同时在使用过程中非常不便,常常因为麦管的位置偏离导致通话效果不好,  相似文献   
16.
张海涛  刘建 《轿车情报》2010,(5):116-119
3G?G3!这两个相似但性质截然不同的个体间存在着共性,它们都是时代的产物。这就像我们需要视频通话、手机电视,3G已成为趋势。然而比亚迪G3也同样拥有另一部分——科技。即便它只是车,即便很多人喜欢去无谓的讨论血统,但是我想没有人会去排斥科技。这就像我们需要视频通话一样简单。  相似文献   
17.
保持通话     
刘淮林 《汽车知识》2010,(1):106-107
<正>跟玩车台的朋友接触之后,我明白一个道理:车载电台,与其说是一部联络工具倒不如说是一种生活方式。看过《保持通话》这部电影的读者们肯定都知道,一个人在危难时刻保持与外界的联系是多么重要。今天我们要说的保持通话,是在车上,像电影里一样用手机吗?当然不是!要用更专业点的工具了,这就是  相似文献   
18.
手机(手持式移动电话机)已诞生40年。40年来,手机发展迅猛,全世界手机现已有50亿部。手机的功能也从当初的通话扩展到了摄影、视频、微信微博、电子游戏;手机的屏幕从黑白到了高清大彩屏,按键操作变成了触摸操作……  相似文献   
19.
《铁路计算机应用》2006,15(4):57-58
用户背景: 乌鲁木齐铁路运输中级法院是依据有关法律设立的,专事审理和铁路运输有关的民事、经济和刑事案件的专业法院,铁路中院与下属基层法院之间的日常会议逐渐增多,随着网视讯技术的发展,建设乌鲁木齐铁路中院视讯系统已刻不容缓,铁路中院与下属基层法院之间的电话网络仍然是传统电话网络,基于运营商提供的PSTN接入,内部办公电话不仅在语音通话保密安全上存在问题,而且需要向运营商缴纳不菲的电话费,由此,乌鲁木齐铁路榆树中级法院正式启动了VoIP语音和视讯系统建设项目。  相似文献   
20.
电话机使用中,有时会遇到这种现象:来电时电话铃短促地响一声后就不响了,如果此时摘机,则会听到忙音;如果使用该话机作为主叫呼出时,拨号、回铃音、通话一切正常。维修中多次遇到这种现象,称其为一声铃故障。  相似文献   
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