汽油税与交通资金供给

在美国,汽车驾驶人每加仑汽油缴纳的大约49美分的汽油税或54美分的柴油税,是联邦、各级州政府维护和修建公用道路、公交系统（含地铁）的主要资金来源。这些汽油税和柴油税自1993年以来就没有变化过。然而,一方面由于通货膨胀的原因,另一方面由于汽车发动机效率的提高,美国汽油税和柴油税所形成的政府收入一直在减少,购买力也在下降。     

声音

在经历了危机应对和政策刺激之后。2012年将是中国经济“触底”的一年,同时,通货膨胀的压力趋缓．为中国新一轮的经济增长做准备。     

2012上半年我国卡车市场回顾

卡车行业情况 2012年,国际和国内经济环境进一步恶化.为防范通货膨胀对经济发展造成更加严重的影响,国家继续执行相对稳健的货币政策,大批工程建设项目开工增速下降,同时对房地产进行更加严格的调控政策,地产对卡车需求拉动作用进一步减弱.在中小企业后续发展资金短缺、货币供应趋紧的国家宏观政策影响下,2012上半年卡车市场需求同比进一步下降.     

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2003年我国税收收入突破了20000亿元大关，比2002年增收3000亿元。在经历非典与自然灾害严重考验之后，取得这样的骄人业绩，表明了中国经济已经步入协调、高速的发展轨道。     

全球化使美国经济依然保持活力

在住房市场衰退日益严重之际，美国经济却依然保持活力，什么因素能够解释这个现象呢？（A）本·伯南克对美联储管理有方：（B）消费者不知疲倦地消费；（C）通货膨胀形势不断改善；（D）对外贸易。最佳答案是（D）。[第一段]     

通货膨胀对建设项目财务评价指标的影响

通货膨胀是经济发展过程中客观存在的现象.建设项目周期长,不可避免会受到通货膨胀的影响.建设项目财务评价也应该考虑通货膨胀因素的影响.就通货膨胀因素对建设项目财务评价指标的影响进行了探讨,同时为通货膨胀条件下项目投资决策提供可靠的依据.     

中国经济:应对发展中的新问题

尽管我国经济长期保持了加速增长的运行态势，但不可否认，受到美国次贷危机引发的世界经济增长放缓，以及国内持续的通货膨胀和雪灾、地震等自然灾害等影响，未来我国宏观经济形势的不确定因素增加，此前的宏观调控措施或出现变数。     

中国式通胀的特征与化解

最近，通货膨胀的问题又成国内外经济学界与政府关注的中心。其原因不仅在于6月份的CPI（居民消费价格指数）达到了4．4％，远远超出了市场之预期，而且北大经研中心、国家信息中心经济预测部，中国宏观经济学会等13家研究机构日前发出预测，第三季度中国CPI将比2006年同期增长4．5％。加上速食面价格的集体上涨．央行的加息，国家发改委发文严格控制政府提价措施出台等。这些现象都表明，多年来人们一直担心通货紧缩突然逆转为关注通货膨胀了。     

摩企境外投资需加强风险防范

越南是全球最重要的摩托车消费市场之一,2007年越南摩托车注册登记数量为310万辆,近几年年均增加200万辆,截至2007年底,越南全国注册登记的摩托车共2 170万辆.     

日圆升值：日本通缩越陷越深

与世界各国将防止通货膨胀作为未来宏观政策关注和提防的重点完全不同，日本国内所发布的系列经济数据却再一次拉响了通货紧缩的警报，日本官方也明确表示，如果通缩状况得不到及时而有效的改善，日本经济很可能陷入“双底型”衰退的泥潭。