全文获取类型
收费全文 | 2321篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 529篇 |
综合类 | 350篇 |
水路运输 | 660篇 |
铁路运输 | 767篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 126篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 150篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 183篇 |
2008年 | 173篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 154篇 |
2005年 | 149篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 24篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有2373条查询结果,搜索用时 15 毫秒
671.
672.
673.
本文就复线铁路旅客列车提速引起客货列车速度差增大对区间通过能力的影响进行了讨论。针对旅客列车提速,货物列车不提速以及旅客列车与货物列车都提速两种情况进行了理论与实例分析,确定了基于区间通过能力影响极小化条件的客货列车速度差合理范围,并在此基础上提出了客货列车速度合理匹配的原则与方案。 相似文献
674.
675.
通过对前从板座(与从板接触面)至端梁外侧面尺寸374 mm制造误差相关数据的计算,分析该尺寸误差对P64GK型棚车的曲线通过能力影响。 相似文献
676.
677.
678.
桥梁水下桩基础在运营使用10年后容易出现剥落露筋、钢筋锈蚀等一系列病害,特别是临近海域桥梁,水下桩基础病害问题较为突出。传统的处理方法是围堰后采用钢筋加固重新浇筑混凝土,费用高且时间久。为探索新的修复方法,文章以某沿海高速公路桥梁水下桩基检测及加固为项目背景,详细介绍了水下桩基玻纤套管加固方法的特点、优势、加固施工工艺和维修加固的检查验收要求,为类似工程提供参考借鉴。 相似文献
679.
680.