新中国第一艘万吨轮诞生记

1968年1月8日,新华社报道的一条消息让全中国人民为之振奋,由中国自行设计建造的第一艘万吨级远洋货轮,经国家船舶检验局技术鉴定验收合格.     

湛江港建设30万t级铁矿石散货码头的必要性

根据湛江港铁矿石码头现状及建设铁矿石散货码头具有的优势,论述建设湛江港30万t级铁矿石散货码头的必要性：适应腹地经济发展;提升港口专业化水平;实现港城协调发展：适应矿石运输船舶大型化需要;落实港口发展规划需要。     

环渤海地区港口LNG运输特点及泊位合理通过能力研究

基于对环渤海地区天然气消费现状和供应格局的分析,指出环渤海地区海运进口液化天然气(LNG)在冬季需求集中、LNG泊位淡旺季利用不均衡等运输特点。根据区域LNG运输特点和现状泊位利用率情况,进一步分淡、旺季对LNG泊位利用率进行了细化研究。结合沿海LNG船型发展现状及发展趋势,对LNG泊位通过能力计算参数进行设计。在此基础上测算出近中期环渤海地区LNG接收站泊位通过能力达500万～550万t较为合理,并提出未来泊位能力挖潜方向。研究结论可对区域LNG相关港口规划和设计工作提供参考依据。     

珠江运输船舶船型标准化若干问题研究（二）

（接上期） 四、船型标准化与跨河桥梁 内河航道上的跨河桥梁衔接了两岸交通,构筑了四通八达的公路网和铁路网,方便了人员流动和出行。但是对航行船舶的通过性却是一个刚性制约,其桥梁净空尺度也是对船型标准化的刚性制约之一,是研究珠江船型标准化时不能回避的关键问题之一,就珠江干线运输船舶的通过性而言,其中上游的刚性制约是船闸和升船机,而其中下游的刚性制约是跨河桥梁。跨河桥梁对运输船舶的通过性、安全性、经济性有直接关系和重大影响,其中已建桥梁通航净空尺度和桥梁沿江分布密度等相关指标控制着研究目标。     

地质雷达检测系统在平阿高速公路路面交工验收中的应用

介绍地质雷达检测系统在平阿高速公路路面交(竣)工验收中的应用,着重探讨地质雷达检测结果与钻芯取样检测结果的对比试验,并对检测结果进行分析评价.     

静力触探技术在吹填砂地基处理全过程中的应用

静力触探技术(CPT)具勘探和测试双重功能,在地基处理方面应用广泛。以中东某液化天然气进口(LNGI)工程吹填砂场地地基处理为例,根据工程的勘察、设计、施工不同阶段,分析了静力触探技术在回填场地土层分类、地基处理验收曲线确立、CPT-SPT关系建立、吹填料的质量监控、地基处理质量的检测验收中的应用。该吹填砂地基处理的监测与检测思路、方法可供类似海外高标准地基处理借鉴。     

重庆果园港集装箱码头通过能力之忧怎么破?

重庆市政府发布的《重庆市现代物流业发展＂十三五＂规划》明确,果园港将建设长江上游航运物流枢纽。但目前,重庆果园港面对的首要问题是集装箱码头通过能力之忧一、果园港发展简介自2008年重庆定位于打造长江上游航运中心的目标及重庆两江新区成立,重庆主城港果园港先后经历7次重大规划整改,政府部门最终确定把果园港打造成为重庆最大的综合物流枢纽港。2013年12月,重庆主城港果园港作为国内最大内河水铁公联运枢纽港正式投入生产。     

环境监测在高速公路环境保护验收调查中的应用

通过高速公路竣工环境保护验收调查的应用实例,分析了高速公路建设的环境影响因素,根据高速公路施工期和营运期的环境影响特点,确定了高速公路竣工环境保护验收监测工作方案,对气、水、声、生态验收监测结果进行了分析,总结了高速公路竣工环境保护验收监测工作需要注意的几个关键问题。     

大窑湾集装箱码头泊位通过能力影响因素研究

以大窑湾集装箱码头的实际运营为例,将决定泊位通过能力的各个环节分为泊位年营运天数、泊位有效利用率、船时装卸效率、单船装卸箱量、昼夜装卸作业时间、船舶装卸辅助作业及船舶靠离泊时间、岸边集装箱岸桥配备台数等因素逐一分析,并利用计算机程序进行仿真模拟,得出各因素对泊位通过能力影响的权重,从而为码头的管理决策提供了科学依据,以期提高集装箱码头泊位的通过能力,获取更大的经营效益、改善码头服务水平.     

在役集装箱的交接和检验

<正>众所周知,ISO1496系列标准是以控制新建造集装箱的品质为目的而颁布的,然而,对于那些已经在运输市场上流通的大量在役成品箱,尚缺乏公认的交接验收规范,导致在集装箱承租和退租的验收过程中出现对此类箱体状态评价不一的问题。验箱