精明凯越

非常普遍的观点是日本人对中国文化的研究要胜过任何西方国家．毕竟它是我们一衣带水的邻邦．丰田公司一句“车到山前必有路．有路必有丰田车”的广告语几乎达到了家喻户晓的程度。本田更创造了其雅阁轿车在中国一直供不应求的业绩。但上海通用的成功让我们感到它对中国文化的研究似乎比日本人更胜一筹。     

苏州宇达电通展示Mio全系列移动通讯产品

位居全球信息科技领域龙头的微软，于日前在首都北京硅谷中心地带-中关村海龙电子商城成立的微软体验中心盛大启用。     

东风御风十月份杀入高端市场——抢鲜解析东风股份首款高端轻客

近日,东风股份相关人士透露,该公司倾力打造的,集聚三大国际项尖汽车工程咨询公司101位专家智慧之精华的国内首款欧系高端轻客——东风御风,预计今年十月份将在湖北襄阳的新工厂量产下线,并于当月隆重上市。东风御风作为东风股份的首款高端轻客,先前已在上海车展耀眼亮相,受到众多目光的关注。那么,东风御风底有哪些笑傲同侪之处?带着疑问,记者走进东风股份一探究竟。     

浅谈建筑造型设计

当今世界高科技飞速发展,社会变化日新月异,随着中国加入世贸,各行各业不断改革、创新的同时,其中作为社会支柱产业之一的建筑业也面临新的挑战.     

系杆葵拱桥设计研究

系杆葵拱桥是一种新颖的桥式结构,采用体外束系杆平衡主拱推力,从而解决了软弱地基修建上承式拱桥的难题。本文结合江山市迎宾大桥的设计,介绍了该桥型的结构体系构思、基本受力性能和造型特点。     

意大利的汽车造型设计

一提到意大利，人们的脑海里便会浮现出一连串的字眼：歌剧、时装、皮鞋、皮具、比萨饼、通心粉、意甲联赛、超级跑车……，在这个如同皮靴状一样狭长的半岛国家，竟然产生了那么多闻名全球的事物，这充分反映了意大利人民不仅对生活充满了热爱，而且还具有丰富的创作灵感和激情。     

车身覆盖件分块线的研究

不同型号的汽车通常具有不同的造型,包括不同的外形尺寸,如整长、整宽、整高、轴距、轮距和前后悬,不同的外部造型如前后保险杠、格栅和前后组合灯的造型等等。这些造型的不同体现在车身覆盖件上就是具有不同走向的分块线以及由分块线分割出的不同形状的覆盖件。分块线作为汽车造型整体的一部分,并不是在汽车产品设计之初就确定好的,而是当整个汽车造型形状确定后综合考虑汽车造型优化、汽车各覆盖件总成装配的实际情况以及制造厂的工艺水平协调的结果。     

轿车与越野车的经典融合——奥迪Allroad 2.7T quattro

记得去年夏天，我们在北京曾驾驶奥迪全能四驱Allroad与一个赛马俱乐部名贵的赛马比试了一番。静时的威严，动时的迅捷，Allroad与赛马流露出共同的高贵气质。     

大众途安（Touran）

大众途安是在紧凑型轿车底盘基础上开发的多功能厢式车，其明显的优势在于不仅具有轿车的驾驶性和舒适性，而且具有较大的载人和储物空间。该车设计新颖、时尚，无论整体造型，还是局部设计(如车灯、发动机格栅等)都显示出其创新设计的理念。