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东风本田哥瑞,与出自同平台的锋范属于名副其实的兄弟车型,哥瑞和锋范的关系恰似XR-V与缤智。作为东风本田的首款入门级紧凑型车,哥瑞在外观造型、内饰配置方面更加努力去迎合国内消费者的喜好,这也正是哥瑞实现差异化的重要手段。外观设计 哥俩性格分明 虽然整体轮廓还是有几分锋范的影子,但哥瑞通过更大的中网以及黑色飞翼式格栅,彰显出了更强的运动气息。 相似文献
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<正>就在采用全新一代BMW设计风格的X5推出不到一年的时间里,共用平台的姊妹车型X6也随之推出。卖点1.极具攻击性的外形设计,比新X5更具个性;2.全新发动机调校使动力和操控性能更胜以往;3.具有更强的off road能力,使X6适合更多路况。就在采用全新一代BMW设计风格的X5推出不到一年的时间里,共用平台的姊妹车型X6也随之推出。同上代X5与X6之间的关系相同,新X6造型设计更加出位,同时更为注重操控性能,将新X5那些出色的设计进行继承并发挥到更加杰出,而原本平庸的部分稍加改动,使其变得愈发华而不实。可这些所谓的 相似文献
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受车型特征的限制,踏板车的生存空间相对单一,除了城市街道和铺装公路,能让这款车型轻松通过的路面很少。三阳有意突破踏板车的生存空间,以此来增加该车系的娱乐功能。最终的结果就是CROX 150闪亮登场!两栖悍羊CROX 150堪称"异型踏板车",不论整体造型、动力系统、操控系统、制动系统等方面,在踏板车领域都是出类拔萃的。该车搭载了一台149.5m L四行程发动机,采用了西门子先进的电子喷射式配气系统,这套 相似文献
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