皮卡造型发展趋势研究分析

本文从乘用化、跨界风、使用场景、科技化、人性化以及个性化对皮卡造型的影响等方面探讨了当代皮卡造型设计的发展趋势。     

计算机视觉技术在工程领域的应用

介绍了计算机视觉技术的发展情况以及它在汽车设计领域内的应用,着重介绍了在汽车车身造型领域内应用的一些计算机视觉方法和它们的应用领域。     

技术驱动背景下新能源车造型设计探讨

在新技术的驱动下,我国新能源汽车获得了飞速发展,不同于传统燃油汽车,新能源汽车造型设计存在较大区别,尤其是微型新能源汽车,具有环保、便捷的特征。新能源汽车造型设计受到驱动技术、人机工程学的影响。结合马斯洛需求理论,准确掌握微型新能源汽车用户的出行需求、功能需求与情感需求,并通过问卷调查方式获得基础造型方案,从而确定最终的造型设计方案。实践验证表明,该造型方案切实可行。     

巨鹰牌SJ6102CG(LPG)低地板城市客车设计

主要介绍SJ6102CG(LPG)低地板城市客车的车身造型、结构特点和技术参数、     

人行桥的造型设计与探讨

人行桥作为城市重要的人造景观,应力求造型美观、结构新颖、形式多样。结合国内外人行桥的最新发展,从桥梁美学和结构设计的角度出发,阐述了人行桥造型设计的基本原则,重点介绍和探讨了各类结构形式人行桥的特点和应用,希望能激发工程师们的灵感,创建出更多结构合理、造型美观的人行桥。     

神经网络在客车车身造型美学评价中的应用研究

提出基于人工神经网络（ANN）对客车车身造型进行美学评价的计算机辅助方法,阐述了用于“准三维”造型评价的BP网络结构以及造型特征提取技术。初步创建了智能化客车造型美学评价软件,并将其应用到实际客车造型评价中,使用效果良好。     

基于有限元分析的大型豪华邮轮船型研究

为找出初期大型豪华邮轮船体造型中存在的缺陷,提出基于有限元分析的大型豪华邮轮船体造型研究方法。以某大型豪华邮轮资料实施对标分析构建船体有限元模型,选取四节点减缩积分板单元S4R划分网格,依照相关标准在模型内引入初始几何缺陷。将不同的工况与载荷加载至船体有限元模型上,并设定相应的边界条件,在此基础上分析船体造型的应力与相对变形情况。结果显示：研究对象受整体纵弯矩包络线载荷影响,底部甲板中间区域形成较大面积无法满足应力标准的区域;受整体纵剪力包络线载荷影响,部分强框架局部区域产生的应力变化不符合相关标准;外底板与内底板结构的屈曲应力成分主要为短边受压应力,随甲板高度提升,板格屈曲应力成分从短边受压应力转换成剪切应力。     

CAD技术在产品设计中的应用

按照传统的研制方法,产品的图纸要设计人员手工绘出,产品外观要等到机试制成功后才能进行评估和确认,然后再进行重复改进,这无疑将会拖延产品投放市场的速度。随着CAD技术的应用广泛开展,在产品的研制过程中,我们广泛采用了二维、三维CAD技术和工业造型技术,     

路面清扫车的选型及使用

本文对路面清扫车的选型及使用进行了阐述,指出了目前清扫车存在的问题,并提出了改进意见及展望。     

奥迪 新一代A6

初看到新A6的人都会有些惊讶,这张跃跃欲动的面孔甚至透着冲劲。新式大灯很招人喜欢,站在车前,你会认为这双眼睛正在审视你。添点钱还能把它换成全LED灯组。肩部从平面里浮出了棱线,车尾延伸出扰流板,都给外观增加了活力。当然A6不会改变为行政级用户服务的本质,整体造型依然稳重。