福特汽车公司在日内瓦车展举行百年大庆

正值福特汽车公司一百周年之际，为划时代的一年所设计的新产品在2003年日内瓦车展上公开亮相。在日内瓦车展上，福特汽车公司推出了福克斯C-MAX中型客车、Fusion Plus、Sportka、Mondeo TDCi、Galaxy（银河）TDi、Tourneo Connect等车型。     

黑色的闪电

曾多次拿起笔想谈谈我对这部车的感受,但都没有完成。因为我觉得想全面、细致地来评价劲飚实属不易。但高兴的心情不说出来总觉得很压抑,所以只好一吐为快。 相信每个摩托车爱好者对于建设·雅马哈公司于新世纪伊始推出的一款劲飚SRV200型摩托车一定不会陌生。它那赛车化的设计、流线型车身以及散发出的时尚气息深深地印在摩迷心中,使它成为摩迷的追求对象。这从我们小县城内我所见到的三种品牌的超级克隆版劲飚就可感受到它的冲击力,当然,这款车也冲击着我。     

工艺,空间,造型和结构的关系：谈现代化工业建筑设计实践体会

现代化工业建筑设计要把握好工艺、空间、造型和结构的关系：一切以工艺为核心；空间要满足工艺流程的要求；造型是在空间基础上的外包装，力求推陈出新；结构上要满足工艺布置的要求，能给工艺提供尽可能大的灵活性。     

“吉奥汽车杯”首届中国汽车造型设计精英大赛启动

由中国汽车工程学会主办，北京吉工大汽车科技开发公司承办的，2005“吉奥汽车杯”首届中国汽车造型设计精英大赛，于4月1日拉开帷幕。此次大赛得到全国很多优秀汽车设计人才的积极响应，至今已经收到来自全国各地，包括港、澳、台湾地区以及海外设计作品400多幅。     

汽车的安全性是如何保证的？

目前．在消费者的购车词典中。安全性肯定已经被收录，但比起汽车的外观造型．动力性与经济性，其“关注度”却稍逊一筹，当然．车价是首要被关注的．性价比随后以理性的分析形式，约定了一个购车的恒定标准。消费者即便关心汽车的安全性能也只限于对一些安全配置的了解，但关心程度恐怕也在功能配置和舒适配置之下。     

更具侵略性的设计正流行

“我喜欢这款车的车首造型”新泽西州的小型企业老板Lake Owassa看完Audi Q7继续说：“看起来挺有威胁性，让我想起电影‘The Mummy’里面的恶魔。准备吞下一切。”男人最重要的就是面子。汽车其实也一样。有别于过去的“和蔼可亲”的设计风格。越来越多车厂开始尝试带有浓厚“侵略性”车首造型！[编者按]     

Mike大战Converse：Honda ODYSSEY VS．Mitsubishi GRANDIS

转款后的ODYSSEY一改前款的平庸，由内到外，充满暴走的意味。虽然ODYSSEY和Mitsubishi GRANDIS两部车都相当漂亮，不同的是ODYSSEY走的是一条快跑的动感路线。车身那扁平明快的线条，体现出强烈的性格，相比其他对手，实在是太不“正常”了。印象中，本田的车身造型设计，或多或少都会有一些运动的因子，近年尤盛。但有些想不到的是，在中型MPV这种先天不利运动的车种中，本田地偏偏要让它“暴走”起来，压低车身，内外装璜的动感气质营造，这些“去商用化”的手法，竟在以豪华、舒适为关键词的中大型MPV领域中创出另一种格式。但这种格式的MPV，如果尺度把握不好，可能会失去一部分需要MPV的客户，不过从市场表现看，本田做得是相当成功，强烈的性格除了吸引到不少年轻家庭，豪华舒适的内装与乘坐感亦没有失去七成以上的一般商用顾客。