全文获取类型
收费全文 | 3994篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 2482篇 |
综合类 | 514篇 |
水路运输 | 504篇 |
铁路运输 | 433篇 |
综合运输 | 93篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 151篇 |
2013年 | 195篇 |
2012年 | 263篇 |
2011年 | 262篇 |
2010年 | 187篇 |
2009年 | 207篇 |
2008年 | 255篇 |
2007年 | 220篇 |
2006年 | 189篇 |
2005年 | 226篇 |
2004年 | 164篇 |
2003年 | 279篇 |
2002年 | 218篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 137篇 |
1999年 | 84篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 92篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有4026条查询结果,搜索用时 347 毫秒
691.
主要介绍SJ6102CG(LPG)低地板城市客车的车身造型、结构特点和技术参数、 相似文献
692.
短波通信未来发展方向探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
水上短波无线通信曾经是海上船舶与陆地间的唯一联络方式,但随着卫星通信的发展,短波通信的业务量连年下滑,究其原因,是短波通信没有能够及时采用科学技术研究的新成果,为航运业及海事管理提供适合的通信服务业务是问题的关键。将短波数字通信技术引入水上无线通信行业,可以为社会提供更多的服务,做出更多的贡献,也可以使国家的资源得到更加充分的利用。 相似文献
693.
卫星探测AIS的分析及其发展的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,随着人们对船舶远距离跟踪探测的需求不断增强,卫星探测AIS技术应运而生。文章介绍了卫星探测AIS技术的概念及各国对待该技术的态度,分析了其核心结构功能及性能特点,并从技术层面和应用层面探讨了卫星探测AIS技术的发展研究方向。 相似文献
694.
人行桥的造型设计与探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
人行桥作为城市重要的人造景观,应力求造型美观、结构新颖、形式多样。结合国内外人行桥的最新发展,从桥梁美学和结构设计的角度出发,阐述了人行桥造型设计的基本原则,重点介绍和探讨了各类结构形式人行桥的特点和应用,希望能激发工程师们的灵感,创建出更多结构合理、造型美观的人行桥。 相似文献
695.
通过对沥青混合料摊铺过程中的颗粒材料运动方向规律的分析,阐述施工中的摊铺方向和使用中的行车方向的相互关系,探讨摊铺方向对沥青面层混合料路用性能的影响,建议在沥青面层施工中应注意混合料摊铺的方向,以提高沥青面层的质量. 相似文献
696.
697.
698.
为找出初期大型豪华邮轮船体造型中存在的缺陷,提出基于有限元分析的大型豪华邮轮船体造型研究方法。以某大型豪华邮轮资料实施对标分析构建船体有限元模型,选取四节点减缩积分板单元S4R划分网格,依照相关标准在模型内引入初始几何缺陷。将不同的工况与载荷加载至船体有限元模型上,并设定相应的边界条件,在此基础上分析船体造型的应力与相对变形情况。结果显示:研究对象受整体纵弯矩包络线载荷影响,底部甲板中间区域形成较大面积无法满足应力标准的区域;受整体纵剪力包络线载荷影响,部分强框架局部区域产生的应力变化不符合相关标准;外底板与内底板结构的屈曲应力成分主要为短边受压应力,随甲板高度提升,板格屈曲应力成分从短边受压应力转换成剪切应力。 相似文献
699.
700.
该文简述了德国公路的基本情况,从改善德国的公路交通安全环境、保护交通参与者的弱势群体、减少年轻驾驶员的事故危险、加强交通救护事业等方面对现阶段德国加强公路道路交通安全的主要方向进行了探讨。 相似文献