台湾省坐式摩托车的造型及结构特点

对我国台湾省十几个厂家生产的坐式摩托车的造型及结构特点进行了分析；台湾省开发摩托车，特别是自己开发坐式摩托车的能力已经形成，并超过了日本，达到了世界先进水平。因此对台湾省坐式摩托车的分析和探讨，将有助于目前我国大陆正在兴起的坐式摩托车的生产和开发水平的提高。     

汽车钢板弹簧支架类铸件手工造型尺寸精度的探索

针对多年来在手工潮横砂生产汽车钢板弹簧支架类铸件的实践中，所出现尺寸偏差较大的现象，进行调查、分析和研究。认为其主要原因是简单地套用传统的工艺设计方法，来确定铸模尺寸所致。通过引入“起模负数”的概念，采用Ｌ模＝Ｌ铸件／［（１－ε％）＾－１］－“起模负数”的新工艺，配合选择适当的收缩率，对铸模尺寸进行修正，使铸件尺寸精度明显提高。     

标致407敞篷概念车

今年，标致又将在日内瓦车展上发布最新的407概念车“407 Prologue Coupe”，这台概念车保持了标致在双门轿跑车上一贯的大尺寸以及时尚的造型元素，也基本接近量产状态，所以它完全可以被看作标致407的双门轿跑车型的定型版本。而因为它拥有标致汽车一贯的时尚造型设计，自然能够让这款概念车拥有相当自信的外形，与已经上市销售的407轿车版本以及SW版本形成更加完整的407产品系列。     

基于计算机技术的现代客车造型设计

简述计算机技术的发展及应用给现代客车造型设计在设计定位、设计表现、设计衔接等方面所带来的优势。     

峰回路转——2006年世界摩托车锦标赛德国站比赛述评

7月14日～16日,2006年世界摩托车锦标赛第10站的比赛在德国的德累斯顿举行。数百年前,德累斯顿就已经是德国萨克森诸侯国的首府了,它距离柏林198公里,人口近50万,在东西德合并前一直是东德重要的工业与文化城市。尽管饱受二战战火的洗礼,随处可见的巴洛克风格的教堂和剧院依然昭示着它曾有过的辉煌。就是在这样一个弥漫着典雅气息的城市里,参加MotoGP 比赛的高手们即将展开一场激烈的两轮车大战。当地大约20℃的室外气温为本次比赛带来些许的清凉,这也令一向严谨的德国人凑起了热闹,当7月16日进行决赛时有95000人莅临赛场为比赛助阵,使本不太大的萨克森宁赛场显得格外的拥挤。这次在萨克森宁赛场进行的比赛要进     

CAD三维造型在船舶舱室与设备布置中的应用

计算机图形技术,提出了基于三维模型进行船舶舱室与设备立体布置设计的方法,所生成的舱室立布置模型不仅直观效果好、动态表现能力强,存储修改方便、而且可为船舶的施工建造与使用维护提供精确的设计文件。     

欧菲莱斯的品位更高访起亚汽车(中国)总经理郑畅镐

与风光的其他进口起亚车相比,旧款的欧菲莱斯在国内的销售并不理想,或许是起亚的品牌弱势,更有可能是旧款欧菲莱斯造型设计引来的争议。但无论怎样,随着新款的欧菲菜斯到来,起亚已经有实力改写历史。[编者按]     

把未来藏在BOX里

骑着“神行者”的少女闯入未来的丛林,拾起预备好的金色外衣,骑着“神行者”的少女,俯下纤长的身躯,嗅着属于外太空的空气,骑着“神行者”的少女,投以凝炼的眼神,直视光怪陆离的光影.     

化身博士——铃木GSR600的两面性

近年来,中量级裸露型运动车在欧洲颇受欢迎,在澳大利亚市场也很畅销.此前,雅马哈的FZ-6已经在欧洲安营扎寨多年,且凭借强劲的动力、优雅的造型、便利的实用性而深得车迷喜爱.相比之下,尽管铃木同一级别的SV650多年来也一直畅销,但在武装了并列4缸发动机的FZ-6和全新登场的ER-6N咄咄进逼之下,无疑显得有些力不从心.当然,铃木决不会让车迷们失望,2006年一款全新的GSR600亮丽登场!     

基于伴随算法的客车造型风阻优化研究

采用伴随优化算法对某中型客车进行造型风阻的优化设计,快速识别影响气动阻力的关键造型特征,并提出有效的优化方案,使整车造型风阻降低20.2％.