浅谈SMA改性沥青面层施工控制

从改性沥青及SMA路面的特性入手，重点从生产、摊铺、碾压和接缝处理等施工工艺方面对SMA路面进行施工控制。     

兜兜转转还得是M 试驾BMW M4雷霆敞篷

MPower一直是对驾驶有要求的驾驶者魂牵梦绕的系列车型,无论是从M2到M3、M4,再到M5、M8都是非常纯粹的驾驶机器,即使到了现在这个混动+纯电动如此泛滥的时代,还在依旧坚持大马力大排量纯燃油发动机的性能车,当然这和宝马以及MPower的造车理念相关,即使是宝马旗下的纯电动车型,依旧调教的很有驾驶质感,除了发力模式以外不会感觉到和油车有任何不同。     

最终成绩

<正>投票已经结束,测试分数也已经得出。让我们开始倒计时……当最后的参赛"大牌"收起了它精致的4冲程声浪之时,每个人都屏住呼吸,此刻的空气宁静到针落有声,最后的投票已完成,结果即将浮出水面。长途奔袭的细节与记忆即将凝结成一纸华丽的成绩单。回顾一次次激动人心的疯狂驾驶,翻看一页页潦草的数据;吱吱作响的调试之后,这张关乎到最终排位的名单将被呈上。在此,这些公路悍将将作为年度风云汽车的有力竞争者而抛头露面。     

雷克萨斯日本“匠心之旅” 匠人、匠心、匠艺

日本,一个做事有着极为认真专注精神的民族,无论事物的大小,都能具有很强的延续性,自然就产生了无数的＂匠人＂,而同样以＂匠人精神＂作为造车理念的雷克萨斯也将这些匠心和匠艺用到了车的每一处细节。不得不说,日本真的是一个盛产＂匠人＂的国家,自2015年以来,雷克萨斯每年都举办多场＂匠心之旅＂的活动,每次都能拜访到不同行业的匠人,而且涉及到衣食住行等多重行业,感觉匠人就生活在每一个人的身边,也让这样的精神时时刻刻影响着日本人的心理。     

25型餐座合造车制冷采暖通风系统方案设计

针对新型餐座合造车配餐式厨房存在的散热问题,根据餐座合造车平面布置和配餐式厨房设备的产热量,确定配餐式厨房温度和通风量.分析、对比现有标准,借鉴动车组配餐式厨房的成熟技术,确定餐座合造车热工设计参数,计算餐座合造车及配餐式厨房冷、热负荷.根据计算结果以及车辆运行工况设计配餐式厨房制冷、采暖、通风系统.设计方案在满足配餐...     

浅谈仰斜式挡土墙不均匀沉降计算

挡土墙作为支挡结构在公路中的应用较为广泛，科研和水工中经常采用ABAQUS有限元软件对工况简化，运用应力云图等分析挡墙和土体相关参量的变化对工况的影响，公路工程中一般简化工况，采用理正岩土软件进行验算。通过手工计算、理正岩土软件、GE05软件对仰斜式挡土墙的稳定性进行分析，给出仰斜式挡土墙偏心距计算的相关建议。     

纯种马

经过多年等待,法拉利终于推出了SUV.这应该是很多车迷的看法,但是以不同寻常的结构设计和(Purosangue)纯血的命名来看,此SUV被法拉利称之为FUV(Ferrari Utility Vehicle),译为法拉利多功能车.在法拉利的历史中,2+2布局车型发挥了极为重要的作用,将高性能与舒适性相结合,在跑车领域获得了不可替代的地位.如今,法拉利秉承75年以来的造车理念,推出了首款四门四座车型,不仅集性能、驾驶乐趣和舒适性于一身,更是以意大利语Purosangue(纯血)为名,延续法拉利的优秀基因.     

电动汽车动力控制系统教学设计与课程开发

阐述了新式“理虚实”一体化课程的内涵、特点，指出了“理虚实”一体化课程开发的理论基础和内容构成。以电动汽车动力控制系统为出发点，结合北汽EV200的相关知识作为引导切入，并结合高等职业学校教学目标、教学大纲等要求，对电动汽车动力控制系统的功用认知、结构组成、分析原理等方面进行“虚实结合，理实一体”的课程设计与开发，并将虚拟仿真实验加入其中，研究开发出适合中职学生学习特点及就业方向的一套汽车专业“理虚实”一体化课程体系。同时结合学生的主体作用，发挥教师的主导性，提高学生的理论与实践能力，培养社会所需要的技术性人才。