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321.
《路基工程》2007,(1):95-95
铁道部宣布,明年四月份将进行全国铁路第六次大提速。中国铁道部副部长胡亚东表示,在第六次大提速的准备工作当中,首先对提速的安全进行了反复的科学论证,投入了上亿元的经费,组织了50余项重大课题的研究攻关。这次提速的安全可靠性是建立在大量科学论证的基础之上的,共投入经费260亿,解决最核心的问题是速度的技术和安全的可靠性问题。对提速的线路进行了一次彻底的改造和加强,钢轨全部使用60公斤的重量,轨枕全部更换为最新的三型轨枕,道碴更换为一级道碴。信号系统也全部进行了改造,移动设备上了一整套世界上最先进的安全控制系统。通过大量的科学实验,大量的技术攻关和集中的投入, 提速线路的质量、标准和安全可靠度有了一个明显的提升。 相似文献
322.
周炜 《筑路机械与施工机械化》2007,24(5):14-14
举世瞩目的第28届国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(BAUMA展,简称宝马展),2007年4月23日-29日在德国慕尼黑举行。国外知名企 相似文献
323.
PBT-1型程控气制动传动装置测试系统,可用来测试主车与挂车制动阀的静态特性、动态特性及主车制动阀的部分制动工况的动态特性,并可进行数据采集、制动阀可靠性与耐久性试验等。介绍了该系统的组成、工作原理、功能及应用情况。 相似文献
324.
325.
326.
空气流量传感器
空气流量传感器的信息主要是用以发动机在不同工况下来控制燃油混合比的,它也是反映发动机负荷的重要信息之一,在发动机控制系统里该传感器的信息直接影响发动机的加速性能。 相似文献
327.
徐军强 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):13-14
控制系统是铣刨机的重要组成部分,集中体现了路面铣刨机的科技含量和先进性,它直接接受操作者的指令,经过人机交互界面,在控制器处理后控制动力传递系统实现各项预定动作.西安宏大HD系列路面铣刨机控制系统所采用的是基于CAN总线的智能网络型控制系统. 相似文献
328.
装有电子制动控制系统(EBS)的盘式制动器由于采用简单且相当成熟的操纵机构,因而具有特别高的效率。其提供的制动灵敏性使EBS系统能够实现一些强而有效的控制作用,用以缩短制动距离,提高车辆的稳定性和磨损率。盘式制动器在响应方面的特性,表现在每个车轮制动相差很小,每个车轴的左到目前为止,克诺尔公司已成功地推出了第2代盘式制动器SN 和SK两系列,同时还开发出了带齿槽的盘式制动器。 相似文献
329.
330.
车辆动力学稳定性控制系统是在全工况下监控车辆的运行状态,极大限度地改善车辆高速弯道行驶或受大的侧向力作用时的操纵稳定性,是一项新型主动安全技术。论文基于典型车辆动力学稳定性控制系统介绍其结构及算法实现,并就控制变量的确定及横摆力矩控制算法研究进展进行了详细分析,最后总结了VDSC实现的关键技术。论文的研究对于促进和提高我国在这一领域的自主开发能力具有积极意义。 相似文献